yzchen wrote:
小弟本身並沒有拍過...(恕刪)
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樓上已經做了說明我就不再多說
關於背景流速問題
這個拍攝的點與主體距離算是相當近
你想這車這樣過彎 需要多快的甩鏡速度才可以跟得上車
流速感怎麼可能不強
關於雙黃線跟路邊白線清晰度的問題
標線是很簡單的東西
拍攝的點又是彎內
再加上低速快門
除非你的手真的抖到不行
不然就算是失敗的追焦照 標線也不一定會糊到哪去
關於火花的真偽
火花的留存時間雖然不長，但是也不是相當短
拖火花的長度會比背景流速長是正常的不過的事情
然後..火花噴發的方向當然沒有固定
看看鐵工廠的砂輪機好了
一開始可能不會差太多，後面就會開始飄離原軌道了
加上路上會有風、車輛行進中會有真空帶等等因素
關於這個拍法會不會傷鏡頭......
上面有提到這是變焦+甩鏡
也就是說會不斷的需要做變焦這個動作
會不會傷鏡頭其實連使用者本身目前也不確定
關於本文第二點問題
那是縮光圈會出現的效果
1/20那樣慢速的快門
在日照的山道上肯定要縮小到不行的光圈
樹叢多，每片葉子會反射到的光線不一
加上路邊也有五顏六色的車
當然會呈現這個種影像~
如有存疑 星期六日請到汐止五指山 看有沒有機會見本尊~
請不要劈頭就說造假......
我愛，故我在。
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