[請問] 如何 藉由拍攝照片時的參數 來解讀當時的光線強度?

話說單車板上有大大在討論自行車燈，按照01的規則，，所以就有自行車燈在夜間的實拍照片出現，
以下為ROXIM RX5 的自行車燈夜間實拍
ISO 1600 1S F5.6


之後有人把Kymco的大燈時拍照片PO上來，加入討論
這是光陽機車的大燈實拍
ISO 100 15S F9


問題一.想問一下板上的單眼達人，由於車燈照明效果的實拍，應該講求拍出來的效果接近眼睛所感受到的，那麼甚麼樣的拍攝條件拍出來的照片，比較接近人眼在夜間的視覺?(一旦拍攝條件定下來後，就可以因為車燈的輸出強弱，會造成實拍照片有可能會有過曝 或是曝光不足，來反映出眩光或是照明不足) 還是人的眼睛一直跟著環境的照度做動態的調整，所以，沒有任何拍攝條件，可已呈現出眼睛的感覺?


問題二.上網查了一下EV值的計算公式，計算的公式請參考 感光度 快門 光圈 曝光組合計算，是不是可以利用這個公式來比較並推斷以上的兩張照片，拍攝當時的車燈照明強度?或是那一張照片內的車燈光線比較強? 還是這是無法比較的?

問題三.照片中車燈的位置，大約位於相機的前方約1-2M，但是兩張照片拍攝時的焦距，應該是不同的，自行車燈安裝角度使照明的距離約為40M左右，如果摩托車的大燈安裝的角度使的照明距離是不同的，依據光線的強度會與距離的平方成反比，是否要再加上鏡頭焦距來解讀以上的兩張照片呢? (一個是比較廣角，一個是比較望遠)

問題四.題外話，如果不考慮車燈的光強度，僅就光線的分布，您比較喜歡哪一個車燈的光形?

因為，大部份的夜間拍攝，廠商都是用最佳的曝光值做為拍攝條件，不過車燈路照實拍比較時，應該是要盡量呈現出視覺的感受，與比較出車燈輸出的強弱與光型的優劣，所以，如果有大大可以指點如何解讀或是比較這些照片，相信單車版的車友，會非常感激的!!!