對於各位蟒友來說，這個標題實在是完全沒啥新鮮度可言，因為已經有很多資深大大完成了這項工作，更不要說直接將觸控螢幕換成外廠多合一功能款式，倒車顯影功能當然被包含其中。但是小弟我比較龜毛，不太喜歡大動干戈更換外廠電子部品(其實也是怕日後出包，保不保固是一回事，動輒小毛病受氣才是真正鳥！)，所以只有小小改一改，在此跟各位蟒友一起分享囉！
不用柴蟒運動旗艦版上的DVD液晶螢幕作倒車影像輸出，那就只能另外找一個device了；當初選購GARMIN 2565RT時，除了有外加GDR-10行車紀錄器、恰好合我需求之外，另外就是被原廠提供的Video-In預備功能給吸引，雖然2565RT的螢幕解析度只是普普，但是拿來作為倒車顯影，絕對是綽綽有餘，剩下的就只是找一組合適的鏡頭了。
很巧地，我在淘寶網上看見了這一組專門開發給Ford車系使用的倒車顯影鏡頭，立刻驚為天人，不是因為他宣稱是高清畫質，而是因為他的設計可以與車體的牌照燈位置融為一體，再加上價格實在有夠便宜，管它的，就衝一組吧！拿到盒子時，心裡馬上涼半截，因為居然是貼【福克斯二廂車】專用，拎老師A…我是蒙迪歐啊….結果溝通完畢，發現應該只是外盒貼紙貼錯，而且看起來跟原廠的牌照燈殼是相同的，這時才鬆了一口氣。
MIC，就是一個便宜...
外盒貼成福克斯用的...鳥！
這是鏡頭的相關規格。
這是盒內附的訊號延長線，但是接頭是雙公，其實應該是一公一母才對吧，所以我沒用...
這則是要連接倒車燈線組電源線。
鏡頭本體，我是覺得模子開得還算細...
鏡頭本體的另一個角度。
鏡頭本體後方的兩條線組...
一張鳥鳥的說明書，字小到幾乎看不清楚....
這是整個鏡頭組串連起來的樣子...
至於整個安裝過程，說是DIY，但是其實是商請幫我安裝MOBiLEYE行車碰撞預警系統的【世環國際】小黑技師周日熱情支援，實在是很不好意思，因為小黑技師既龜毛、又注重安全，所以他的裝工絕對一流，且線路走佈都是跟原廠規畫相同，保護措施也夠多，而這樣搞下來，也花了2hr，實在是對小黑技師致上崇高敬意！
最終仍要選購一組愛華的訊號線組才能作動，我想這應該就是插頭環定義的問題...
愛華訊號線連接2565RT...
訊號線居然不是黃色對黃色，而是黃色對紅色，真是奇怪...
這是柴蟒原廠牌照燈組的燈殼，左右各一，按照倒車顯影開模的位置，只能裝在右方...
牌照燈線組，我先前有換成PHILIPS LED炸彈燈...
移除行李箱蓋內側飾板，開始走線。
我在安裝之前，為了確保一切OK，還是跑了一趟電子材料行，結果果然不如我想得簡單，光是插2565RT的3.5mm Video-In插頭就買錯了，後來根據M01網友pctine大大先前PO文的資訊，挑選了愛華專用的線組才搞定，但是pctine大大卻是挑選SONY線組，我對電子一竅不通，我也搞不清楚為何…
至於在電源部分，這組倒車顯影鏡頭背後的短線組，是用來連接牌照燈的，這樣鏡頭旁邊的小小LED在晚上開小燈時才會啟動、並作為牌照燈之用，而較長的紅色接頭線組，則是用來與倒車燈線路連接，這樣一切入倒檔、鏡頭過電，Video訊號就會自動送入2565RT的螢幕上。
為了美觀與安全，小黑技師決定將訊號線組穿過這個橡膠皮管，實在有夠難穿...
訊號線路都鋪在原廠走線的位置，赫然發現柴蟒的輪拱其實有隔音，應該可以自己再DIY加強!
最後佈線的收尾工作，都要用束帶捆好...
我個人是覺得安裝結果還頗滿意的，因為外觀上看起來絲毫不突兀(這是我最害怕的地方…)，倒車顯影鏡頭的畫質也還OK，訊號傳輸很即時，不會有lag的問題，影像內甚至還內嵌了綠、黃、紅警示線，雖然不會與方向盤連動轉彎(拜託…一組才RMB1XX元，不要苛求啦！)，但是勉勉強強還算有警示效果啦！哈哈哈！以上，報告完畢，謝謝收看！
鏘鏘！最終完工的模樣！鏡頭組模具大小正確，但是卡榫深度稍短，所以有點內凹，我還算能接受啦...
這是一般2565RT正常的導航顯示...
切入倒檔，馬上就有影像，以白天車室內來看，畫質還算不錯...
這是在滿陰暗的地下室停車場，畫面也夠亮，車外其實是沒有燈光的喔...
