對於Ford Focus Mk3印象一直都很棒，可惜之前多以休旅車為優先考量，
並未將Focus Mk3列為主要考慮對象。
直到此次試駕，開始覺得，開一輛可以「安。心」的車子，比什麼都還重要。
有關此次試駕活動不再贅述，直接將話題切入重點吧～(以下圖片皆使用手機拍攝，請見諒～)
到達艾維士租車中心，看到白色閃亮的ford focus mk3，
說真的，實車比圖片要好看許多，不同於日系車的細膩，直覺感受到Focus Mk3穩重的氣質
驅車前往三地門一帶逛逛，沈穩的方向盤，握起來手感相當紮實
對了，未來有計劃要買車的親朋好友！
千萬別忘了定速啊！
當你在高速公路或是需要長程巡航的時候，
你會發現～～定速真的是你旅途的好幫手！！
搭配SONY音響，聆聽效果非常不錯！
雖然操作介面看起來有些複雜，
但還好有方向盤上的整合按鍵，使用起來並不算太費力
另外駕駛資訊系統也滿容易就手，雖說出發前忘記先操作一下，紀錄里程
後來手賤...在三地門一帶把里程歸零，導致無法紀錄正確里程，小小遺憾
抵達三地門的知名景點～蜻蜓雅築，今天就在這邊用中餐吧！
手機偷拍～
蜻蜓雅築的餐點，雖說價格略高，不過整體還滿精緻的
三地門逛逛，然因午後太陽高照，打消念頭
轉往屏東觀光酒廠參觀購物
與小白合影(小朋友很自然的就把focus mk3稱為小白了～XD)
最後一站～潮州，別忘了來常常好吃的客家板條還有超級好喝的木瓜牛奶喔！！
後記：
簡單紀錄個人認為的優缺點：
優點部份：
1、優異的行車操控：雖說沒什麼跑到山路，不過在高速公路上變換車道的時候，就是一個「穩」！
2、高於預期的隔音：以往感受行車速度，多會搭配車外的風聲、噪音做判斷，結果看了一下儀表板...哇！怎麼已經120啦！而且油門沒什麼踩到，很順的就達到時速120公里。當然底盤的噪音、輪胎行進的噪音...這個～～就別太奢求了...
3、超級好用的定速：已經跟老婆大人商量好，不管下一台車買那一部，反正一定要有定速就對啦！
4、頭燈高低水平調整：一開始沒發覺，後來在夜晚的高速公路上測試，讚！非常好用！
5、一定要講的BLIS：駕駛視覺盲點偵測系統，真的可以提供駕駛者更安全的操控協助！而且focus mk3設計的滿容易覺察到的，只要看到後視鏡有黃點亮起，就可以知道車側有其他車輛。
6、有誠意的配備：ESP、EBD、EBA這些在官網上都可以看到就不提了，看到駕駛座側邊的SRS輔助氣囊，感受到的就是一整個安心。
7、便利的方向盤控制系統：整合定速、音響、行車資訊系統、sync～一整個好用啊！！
以下則是個人認為的小缺點：
1、很囧的副駕駛座腳部空間：之前就已經知道，老婆實際乘坐是覺得還好，不過可不可以設計成類似
VOLVO的懸浮式中控台啊...這樣不是比較能善用空間嗎？
2、空調、音響開關都設計在靠右手邊，考驗駕駛的手指夠不夠靈活？
3、後車廂開口...真的不算太大，同樣是四門車款，現任22年老corolla可以滿輕鬆的放進小朋友的三輪車，但是focus mk3則要橋一下角度比較容易放的進去
4、車身長度明明已經四米五了，可後座膝部空間只能在同等級國產車中敬陪末座...如果能克服這一點，二話不說！就是他了！！
5、有點囧的置杯處：出門帶了兩瓶瓶裝飲料，結果～很殘念的，沒有辦法放進駕駛扶手旁的置杯架～依照置杯處的設計，大概只能放咖啡了吧...
以上純屬個人觀感，或許有些地方沒寫到，可能是我忽略、也有可能是我不在意～
青菜蘿蔔、個人所好囉
試開過後，才發現，原來優異的質感不一定要花費大把鈔票，focus mk3超乎預期。
雖然不少人對於ford的經營策略、後勤維護不甚滿意，
但是說真的，撇開妥善率(對我來說～還有空間...)這些因素，focus mk3真的是非常吸引人！
因為，一輛能夠帶給家人安全、安心的車子，比起什麼都還要更加重要！！
