於是就跟艾維士預約了12/9中午12點至12/10中午12點的24小時試假,還特地跟公司請了假,特地預約禮拜一試駕,就是看看開到2.0S機會會不會高點,雖然艾維士說,車況依當天安排
前天晚上其實很興奮,跟當初從台北把白Focus TDCi牽回來莫名的興奮
這一次的試駕只有我一人,因認識的人全部都要上班,所以試駕只有我一人
當天接近中午12點來到了艾维士門口,出現在門口的是黑苦瓜,而且是我期待的2.0S,請車行人員讓我不免俗的跟黑苦瓜來合照一張,想到242批的馬力,不禁心裡一陣興奮
為了試試這台苦瓜的能力,於是把山路和可高速的行程都納進去,這次的行程是預定跑新北石碇->基隆外木山->金山和石門北海岸->回新竹,第一站來到關西服務區吃個東西,順便開起拍照之旅
這黑苦瓜還真迷人,充滿運動風還雙排氣管呢,不過苦瓜推出也一陣子,路上能見路超低,路上看到超多台RAV 4 和 CRV,我24小時內只看見一台白苦瓜,這麼好的車,福特行銷要加加油
開了一陣子,終於來到了新北石碇,我是專程來看千島湖,小插話一下,途中走錯路,彎到小山路,不過苦瓜的馬力驚人,陡坡一下子就爬上去了,這沿路一路有人在看這台車的logo,有點不好意思
第二站來到基隆外木山,這是在山下漁港,旁邊停了一台老逃跑號的女車主,一直問我車上怎麼會有這Logo,也不知道福特也推出Kuga,問了跟RAV 4有什麼差別,我說我沒開過RAV 4不曉得,RAV 4有很用力推銷嗎?為什麼RAV 4可見度那麼高,福特高層行銷要加加油
結束了這外木山山下漁港,晚上來到了石門劉家肉粽來回味一下,因為是禮拜一晚上來,店空空的都沒人,很推這家肉粽喔,苦瓜也來此一遊,來見證一下,大燈如果是HID+AFS魚眼,就更完美了
最後,在台北過夜,隔天一早回新竹還車,依規定,多少油出車多少油還車,用手機計算機算了一下平均油耗大約9.X,車上顯示10.X,全程大腳,這油耗還可以接受
最後還車,離情依依,在拍還車照,感謝福特,艾維士還有黑苦瓜這24小時的陪伴
最後,總結評論一下
1.馬力不是令我最驚訝的部分,也許被我的TDCi麻痺了,我的TDCi貼背感滿有感覺的,可是Kuga真的還好
最讓我訝異的是,隔音真的超好,還有經過橋梁伸縮縫時,幾乎感受不到彈跳
2.加速真的很線性流利,在高速公路上有幾段踏到近140公里每小時,感覺不太出來,還有語音聲控真的很便利,也許有人會說,,又用不到,到時在按就好,可是車禍很多就是這樣發生的,一分心就撞上了異物,如果透過對話方式,安全性提高很多,就不用開車,一下子調空調,一下子轉聽其他歌之類的...
3.我覺得要挑剔的部分是,如加油踏板,如能換成鋁製就更好了
4.這排檔桿怎麼看怎麼怪,好像少了點質感,有人有同樣感覺嗎?
