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前記：
因為本身開focus 1.8 4d，加上又有小孩了，所以每次回廠保養就到順便到展示間東看看，西看看，題外話：可能銷售人員知道我是來保養的，比較好的會過來問候一下，另一種就是把你當空氣，我個人是常遇到第二種，還是我看起來比較沒錢?哈哈…..請別忘了，會買福特的車主就是有一定的忠實度，當車主來看車了，更應該把握我們車主啊，這部份真的要好好加強一下囉。
這次體驗還滿意外的，居然是開KUGA去試乘KUGA，連IWS的人以為我是來還車的，大家都意想不到吧，其實本來沒換車打算的，FOCUS 也五年而已，當網路上知道有KUGA的體驗活動時，就馬上去拿了體驗卷，只是一直排不出時間去體驗，後來就開始研究KUGA的規格，剛好去年的11/11 發表的U6，哇~真的是完全打中我了，之後又一段小故事，反正陰錯陽差之下，退了U6改買KUGA，也在年底前交車了，於是我就開KUGA去試乘KUGA，想想真的是滿搞笑的。
在此先給IWS一個鑽，當天本來是排定是4G的車款，因為我剛好又是4G, 所以我請他們是不是可以安排一台2.0的給我體驗看看，又那麼剛好一台5G還在，就馬上幫我換成2.0的5G,哇~真的是太高興了，在此真的很謝謝IWS的工作人員。
本次行程：IWS高雄站----國道十號往旗山方向----美濃喝擂茶----文化民俗村----旗山老街-----國道十號往高雄方向----IWS高雄站還車
優點:
1.安全性：也是我最在意的部份，安全性滿分，七氣囊及主被動安全配備，讓我覺得我開車帶家人及小孩出門，心理真的踏實多了，我那台FOCUS當時標配才一顆，這也是我要升級換車的最主要原因。
2.便利性：SYNC系統，之前FOUCS就有加裝藍芽系統，就已經習慣一上車能自動連接手機並”手動”撥打電話，但SYNC真的又讓我的生活習慣更提升了，透過聲控就可以找到電話簿並”自動”撥打電話，這真的是太便利了。
電動尾門：可以透過遙控器遙控電動尾門開啟及關閉，當你拿重物卻不想把重物放下，再手動打開尾門時，這時就會知道電動尾門的便利性。
3.整個試駕過程中最滿意的就是操控，除了視野比較高之外，真的讓我以為我還在開我的FOCUS，開起來靈活性足夠，車體也沒有任何異音，隔音也超讚，當然車身高的關係，當過彎時的側傾是相對比較大一點的，不過還是可以接受的。
4.儀表板中間的那塊資訊顯示螢幕，可同時顯示各種行車資訊，對駕駛來說判讀很方便。
5. 冷氣出風口配置很多，身為駕駛有被尊重的感覺，最重要的有後冷氣出風口更是大加分。
缺點:
1.覺得車門不是很好關，要稍微用點力才能關起來，老婆說比之前的難關，現在都要關兩次才關上，我想應該是新車還捨不得用力的原因吧。
2.中央扶手太短且內部沒有隔層，現在我手都要放在排擋桿上，我想開長途應該會受不了，內部沒有隔層變的很深，反而放些小東西不知該怎麼放。
3.冷氣出風口反光問題，目前知道能由貼貼紙的方法解決。
4.手自排系統還沒使用過，沒有像我之前的FOCUS 那麼直覺。
5.後座真的偏硬，但還不至於不舒服，應該是平整性設計的關係。
6.車價偏高，當然以新科技軟體及新引擎技術來說，是不貴，但以台灣人對福特的印象，絕大部份還是不能接受，車價希望能夠更親民些。
後記
1.感謝福特六和辦過這麼多次試駕活動，讓消費者能直接長時間體驗車子的各方面。
2.建議福特公司，可以多辦一些小型活動來增加曝光率並讓車主優先參加，或回廠保養時能更積極關心客戶，讓客戶有倍受尊重的感覺，而不是事後的關切電話。
3.IWS讓我試乘的2.0 5G版本，到現在還是讓我無法忘懷，尤其是踩油門的感覺，真得是輕盈多了，5G版本也多了腳踢感應電動尾門，PUSH START，都是我很想要的配備，但預算及稅金的考慮下，就放棄了，但我還是很愛我的大白。
以下附上此次行程的照片
