時間: 2007年7月
地點: 汐止淳寶加氣站旁改裝廠
網址: http://www.lovato.com.tw
車款: Ford Metrostar A+ 2.5
套件: Lovato Easy Fast 6缸套件

由於小弟工作上的需求...需要每週奔波於台北與台中...因此節省油錢成為一個重要的課題...
經過半年多以來的survey...選擇了改瓦斯車...
關於瓦斯車使用上的疑問...其他前輩已經說過很多...小弟也於另外的討論串發表過拙見...
在此便不重複敘述...主要在這邊為大家簡單分享改裝心得...

先說在前面...汽車使用瓦斯是一種非常安全的燃料...歐美澳韓等很多國家都使用的很多...

之所以會跑去汐止改裝...
原因是因為當時因為濱江街的改裝廠都不願意改裝這款車...
而且表示改完後會有引擎故障燈亮起...
安裝時由於此車引擎室空間狹小...安裝困難度較高...
師父一度想放棄...
但在苦苦哀求之下...師父終究將他完成了...不但工細...完整度也是一流...
改好後完全沒有錯誤燈號...一切正常...

即將開始改裝
[分享]Metrostar A+ 2.5改裝瓦斯車

改裝前的引擎室
[分享]Metrostar A+ 2.5改裝瓦斯車

先把進氣歧管拆下來
[分享]Metrostar A+ 2.5改裝瓦斯車

這就是最重要的6支噴嘴~
[分享]Metrostar A+ 2.5改裝瓦斯車

這就是俗稱的點滴~
[分享]Metrostar A+ 2.5改裝瓦斯車

加氣嘴位置
[分享]Metrostar A+ 2.5改裝瓦斯車

大致完工的樣子
[分享]Metrostar A+ 2.5改裝瓦斯車

蓋上飾板完整度加倍~
[分享]Metrostar A+ 2.5改裝瓦斯車

發動引擎~完全沒有錯誤燈唷~
[分享]Metrostar A+ 2.5改裝瓦斯車

報告完畢~~
漂亮!

希望有後續的使用心得分享~~

油耗以及性能表性等的!
珍惜生命 遠離三寶!
用備胎筒合法嗎?記得這樣就算是非法改裝. 但為何法律這樣規定就不懂了.
好羨慕喔
我也想改裝但是新竹都沒加氣站......

本來就可以改備胎型的呀,有去改行照就不是非法改裝了....
目前使用兩個多月...使用狀況很正常...一般感覺沒什麼不同...
目前油(氣)耗:
汽油: 市區6-7km/L, 高速11.5km/L上下(最佳紀錄是12.2km/L)
瓦斯: 市區6km/L, 高速10km/L上下
(現在95汽油$29.8/L...瓦斯$17.7/L)

性能表現...個人感覺...是會比較無力...
國內外報告指出...使用瓦斯可能有5-30%的動力耗損...
也就是多消耗5-30%的燃料(瓦斯)...不過現在瓦斯便宜...所以燃料費還是省...

但經過電腦調整...一般使用感覺沒有太大差異(山路...平地...高速)...
吃瓦斯也是輕鬆飆到時速170km...
日前看到這篇新聞出現:
猛榨552匹馬力,AC Schnitzer發表液化石油氣概念車
瓦斯車依舊可以很威猛的~



相關心得可參考搜尋M01前輩所發表的眾多文章...關鍵字"瓦斯"...
以及上八大的這個討論串:
http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=78201
可以獲得很多心得報告...
基本上備胎桶在國外是絕對合法而且安全的...
台灣基於種種因素...目前法律規定只有三廂式的汽車...而且只能使用標準桶...才可以通過認證...變更行照...
跟國外的認證做法不太一樣就是...
行照變更為雙燃料車後...可享有加氣$2/L的補助優惠...
不過不是每個車款都有通過認證就是了...
浮屍 wrote:
基本上備胎桶在國外是...(恕刪)

想請問一下
裝這一套下來要多少錢
我也滿想裝的
這整套改完...大約70張小朋友...
雖然一次付這麼多很心痛...
但是改完之後...現在完全不怕汽油調漲...
參考參考...
那個59L的備胎桶看起來有點大,
會不會影響行李箱的平整度啊?
生活可以講究,也可以將就. 可以有品味,也可以無所謂. 不要問我太多,我只是愛買而已...
桶子有多種大小...要看空間能放多大...就放多大...每台車種的位置不同...
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