也請他們下載我的原廠程式~和最近mobile01的mondeo tdci 比對供油程式(217.32P)
~~Focus PS 比mondeo複雜，明天再來吧~~明天應該就可以修好供油了!
結果~下午5點就收到andy來電~明天早上就可以來瞜~
因為早上開會~老總召見~~
拖到下午才到~~再來請看圖說故事瞜~
到tti門口摟~~等待中~
側拍Focus !可以看到那台GTI(S3 turbo kit 上身)
上馬力機瞜~~要先拉原廠的馬力，以供改裝後比對
Andy check 車子的里程數~~6千多~剛剛保養完
拆下車子的防滑系統的保險絲
裝上拖車勾~~開始五花大綁中~
五花大綁 two
五花大綁 three
五花大綁 完工
校正馬力表
Andy上車，tony準備開始灑水
熱車+灑水
開始拉>>>>吵雜中~~Andy的拉...馬力
恩恩~原廠馬力值出現了~有176.5P，輪上馬力146.88P(比原廠的數據高40P)
Tony開始上新的供油程式~ODBII接線中
選擇供油程式~~tony很慎重的眼神~
程式上載中~
開始拉馬力瞜~~~這段就省略了與上面差不多的拉法~~~
最後請看下方的~~馬力圖~
原廠馬力圖
改完晶片的馬力圖
檯燈後的馬力重疊圖~~
結論就是~
1. 中間PS變速箱有介入~不給升6檔，導致最後馬力損失不少(andy說回原廠將變速箱歸零，應該就OK了)
2. 實際路開~~真的有力很多，且油門的反應快上不少
3. 最後~我還需要時間，我才可以告知油耗的狀況
