小弟的Tierra手煞車拉不僅...
不知是那個地方需要調整 還是更換...

手煞車旁那個螺絲已經鎖到很底了~~
煞車皮也在八萬時換過了 (現在近九萬)

停在平地當然沒啥問題
頂多就是打P檔之後 再滑一下

只是單是擔心哪天要停斜坡..
靠P檔來煞 會傷變速箱~~

拜託各位先進提供意見囉~~
文章關鍵字
鎖手煞車那顆螺絲沒有用
回去幫你更換剎車來令片的店
請他們調整後煞車分泵的間隙
autoang wrote:
鎖手煞車那顆螺絲沒有...(恕刪)


我也有一樣的困擾
能否請autoang兄詳述一下 "調整後煞車分泵的間隙", 好讓小弟去跟車廠講
你也是雞, 還是隻老母雞, 你有沒有曾幾何時覺得空虛寂寞覺得冷?
調整後煞車分泵很費工,調整時要卸油,而且煞車油會咬手。

一般技師都不太願意幫忙處理,都叫車主先更換一些無關緊要的東西

反正修不好下次你就不會找他做了~
去修車廠跟師傅說,手剎車沒力~就可以了
如果他搞不定,勸你換一家修車廠比較保險~
呵呵~
誠如 autoang 大所言,可以先試著調整後煞車分泵的間隙;位在後輪圈內部分泵的內側偏後方有一個調整孔,為了安全起見還是建議請有經驗的師傅進行調整。

如果效果有限再建議以下列方式處理。

我家的Tierra Life也曾有過類似的情況,一開始也是以調整後煞車分泵間隙方式調整,但是調整過後約兩星期左右又鬆了(但是似乎對行駛時的腳踏煞板沒有影響),一連調整幾次及歷經數段時間仍一直重覆發生,曾在清靜農場附件的斜坡將手煞車用力拉到底車子仍會下滑,最後連其中一組後煞車分泵也換掉(約三張小朋友,好像換貴了),結果還是沒有改變,甚至有師傅跟我說這是正常的情況,每隔一段時間都需要調整(聽的我都快暈了);直到最後換了一間保養場,幫我換了連結左後及右後兩條手煞車線才解決。

您的問題或許不完全和我一樣,但是希望對有需要的大大有幫助。
這種煞車線的內部潤滑,由於出場後大都不會保養到,時間久了就容易有阻力變大或容易咬死的現象,在一般摩托車的煞車線上亦會發生。
不知道你車車的後輪是鼓式還是碟式煞車系統
如果是鼓式煞車系統的話..試看看..因為鼓式有手煞車自動微調整作用..自救一下唄
發動引擎..在踩下腳煞車踏板同時..拉起手煞車..這樣動作重覆2~3次
看看手煞車有沒有改善一點..就降子囉

tierra的後煞車是碟煞
分泵會自動調整間隙
所以調整一次到位就不需要常常去調整
停車時要拉手煞車才會有自動調整的功能
假如都只排P檔而沒有拉手煞車
是不會自動調整間隙的


調整後分泵來令片間隙是不需要卸油的
分泵的後方有一顆螺絲鎖在調整螺絲外面
要先拆下才能找到調整螺絲(內六角)
到保養場請師傅調整
師傅應該都知道怎麼調
假如外面保養場的師傅不會調整
就回原廠去調整
因為我都是自己更換來令片
所以都自己調
感謝 各位熱心前輩...

滿九萬保養 就照大大提供的方法

跟修車師父討教討教一下~~

個人經驗
後輪有一邊手剎車鋼纜…斷了~
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