我開的是 01 metrostar 2.0最近發生奇怪的事情在高速公路上,因為外面天氣很冷風又大我只好開冷氣,但是為了要讓冷氣吹出來不是熱風我把冷氣調到最低LO(我最低是19度,吹出來還是熱風,在低好像是LO還是什麼的)怪的事情發生了,我的水箱溫度表,正常來說不是應該在中間嗎?我卻是在最左邊的底限,是過冷那邊,不是過熱那邊有人問我,我還白痴的回他,應該外面天氣冷,所以水箱也很冷><後來下高速公路後,想說開窗就好,把冷氣關了沒想到,溫度表正常了,跑回中間…請問這是什麼現象??
很明顯是水龜(節溫器)壞掉了~卡在常開的狀況造成引擎冷卻水永遠流到水箱散熱(大循環)高速公路撞風大+冷天氣所以無法維持引擎溫度靠引擎熱水的暖氣也沒用了如果不是電子式的話連工應該一張小朋友內就可以搞定了趕快去換吧不然引擎這種天氣冷掉很容易造成耗油
很正常丫雖然你空調已經開Lo了但因為外面的溫度太低所以仍然要用引擎的熱來調整車室溫度高速公路上速度快進風量大(冷風)加上有開空調吹暖風引擎的熱量都分給了空調所以水箱溫度起不來下了高速公路進風量就小了空調也關掉不需要把熱分給空調水箱溫度就起來很正常!
不用再想了~~也不用再怪了~~~~去換水龜(節溫器)吧~~~~這已經快算是冬天必見月經問題了~~~~引擎絕對有其正常的工作溫度才對!!並不是越低才越好~~~我比較好奇的是~~~~~~外頭冷風直吹~~~車室內~~也想吹冷風?!@@這幾天開車~~~~外頭10出頭度~~但車內吹暖風~~~爽的咧!!
因為…我不會開暖風....也怕…車內起霧冷氣那邊有個 循環的紐 和 AC紐開暖風 是不是只要把溫度調高就好?那循環紐 和 AC紐呢?車上載滿4人...開冷氣 風速調最小也沒人喊冷...有個白痴跟我說有點熱 我沒理她就是了至於RAV4 是朋友的車子 幫他問的這次出去玩 他把備胎蓋 撞裂了...因為去奧萬大 開山路 上抖坡遇到塞車(兩邊都不讓~)他沒用兩隻腳...所以...裂了