MONDEO TDCI 被動晶片防盜啟動模式(immobilizer active)

我的MONDEO TDCI經典型 09年10月購入,上個月,因停放三天未發動,結果就因電力不足,無法啟動
我每天上下班約開70公里,只裝行車記錄器。對電瓶的充電應不至於不足。
後來先用充電器充2~3 A/ 8小時。才可發動。
因這件事後,心裏就一直覺得毛毛的,不知那天會掛在外面了,這幾天用三用電錶量電瓶靜電壓12.4v,狀況不佳.
於是就在網路上買了一個新電瓶裝上(YUASA 57531)。型號買錯(因認為加水型電瓶命壽較長)怕如其他人所說的,弄不好會啟動被動晶片防盜啟動模式(immobilizer active),並聯了一個12V/7AH電瓶 採不斷電方式更換
拆下電瓶後,裝上新品,結果電瓶太高放不下去(高了05.CM),復原回去時,真的就被動晶片防盜啟動模式(immobilizer active)
打電話去原廠問,說要用電腦重設。且要改天才能到府服務(當天是星期六,廠內預約滿額)
隔天去換了(YUASA 56638)/2500元。,想說已經鎖住了,不然就先換上再說。
換時就不再並聯電源,直接斷電約十分鍾,換完時,被動晶片防盜啟動模式(immobilizer active)就解除了。
除了時鍾和行車資訊歸零了,還有電動窗無法遙控開啟。無其他問題。
可能是我在並聯電或拆電瓶時,無確實造成電壓不穩而使被動晶片防盜啟動模式(immobilizer active)被啟動。
斷電久一點,即reset

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奇怪, 日系美規 豐田/Lexus immobilizer 防盗器都有自動進入"冬眠"功能, 在電瓶電壓不足(或被斷電時)會自動進入"冬眠"狀態, 當電瓶電壓恢復時會自動回到"冬眠"前狀態.

immobilizer 防盗器其中有一顆引擎起動電子控制器是裝在引擎內.

假如"冬眠"前防盜是 active, 出"冬眠"會自動恢復到 active 狀態. (有人試過確實是這樣)

福特 immobilizer 防盗器應該也有這項功能.
遇到這種情形,請先抜掉正極 等待至少一二十分鐘 等電腦reset再接新電池或救電瓶 試試。我試過可以 嚇我一跳 我車在地下室 根本沒法叫拖車。
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