業務公敵

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樓主

業務公敵

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文章編號：28394483

DIY霧燈

今天至頭份吃喜宴，因比預計時間早到，加上旁邊剛好又有FORD的展示間，就入內看改款MONDEO，經業務解說才知道，汽蟒與柴蟒只要是入門款的等級都不會有日行燈的配置......

愚蠢的我以為日行燈應該是沒有等級的限制，日後要加裝是不成問題，只是又要再$$$...... orz

以下都是手機拍的，沒白平衡可言、焦點可言>"<
DIY霧燈

幾張愛蟒換裝霧燈的照，在家兄的主導下分解，心得是......不建議DIY= =a
拆到這才想到要拍

內鐵

內鐵後『粗用』的靠山
DIY霧燈

內鐵與前保之間的保麗隆
DIY霧燈

水箱護罩也順便換掉

被迫升級的原因

2011-06-05 21:20 #1

文章關鍵字

DIY霧燈

Qoo2003

0分

2樓

Qoo2003

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文章編號：28395627

樓主的舊霧燈好像有霧化的現象喔
不知道另一邊是否也有
不然直接出保固就好了
可省下不少小朋友吧微冷笑

業務公敵

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樓主

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文章編號：28412278

Qoo2003 wrote:
樓主的舊霧燈好像有霧...(恕刪)

哈~不只霧化而已，還沒破之前，只要是下雨天霧燈內都會起霧= =a

墨菲

3136分

4樓

墨菲

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文章編號：28418478

業務公敵 wrote:
今天至頭份吃喜宴，因...經業務解說才知道，汽蟒與柴蟒只要是入門款的等級都不會有日行燈的配置......愚蠢的我以為日行燈應該是沒有等級的限制，日後要加裝是不成問題，只是又要再$$$......
(恕刪)

Dear公敵大大，
等您之後想要換保險桿蒙皮、然後直上DRL，您就會發現真的有夠痛苦，不如歸去....

MURPHY LOVE MOBILE01

業務公敵

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文章編號：28503260

墨菲 wrote:
Dear公敵大大，等...(恕刪)

感謝墨菲大大的提點，短時間應該不會想做傻事，那天才發現水箱護罩不只是單單的2顆螺栓與2顆壓扣固定而已，水箱護罩本體卡榫竟然還做成倒勾的......

saturnyy

944分

6樓

saturnyy

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文章編號：28522065

我也來偷貼一下拆車照....(希望太座不會看到)

同場加映..... 殘酷的馬3 PK 柴莽......

那個內鐵真的是不要去碰他阿，大哥

阿花仔

753分

7樓

阿花仔

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文章編號：28524573

業務公敵 wrote:
今天至頭份吃喜宴，因...(恕刪)

可以請「業務公敵」兄分享或解說一下要如何拆前保桿，
像是要準備的工具、螺絲或卡榫的位置、拆卸的順序、哪些地方要注意...等，
準備利用假日也來 DIY 一下。

saturnyy wrote:
我也來偷貼一下拆車照...(恕刪)

請教一下那個內卡榫，是長什麼樣子啊？〈抱歉，從照片看不太出來〉
是“不可逆”的機構嗎？
因為我拆保桿就是為了這上、下兩個水箱護罩！

saturnyy

944分

8樓

saturnyy

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文章編號：28525391

我來偷偷補充一下好了~

拆保桿的工具.....靈巧的手~~ 真的很重要，我想沒比這重要的工具了.....
另外就是拆卡扣的Y字板手、螺帽套筒(若是能旋轉更好~ 要從大燈拔掉的位置~從裡面拆固定的螺絲)

那個內卡榫水箱罩的是還好~ 是軟的~ 所以用挖的就可以挖起來
至於底下的部分~ 那個就是鍍鉻的那一圈，ABS電鍍，完全是硬的~
然後有倒勾，且非常密合，安裝是插進去之後就直接卡住，還沒看過能拆下不壞的~小則掉漆~大則斷裂

小弟的是斷了兩根還三根，裝回去是還OK~因為真的很緊~ 只是已經受傷XD
這個零件另外買大概要八百多吧....

業務公敵

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saturnyy wrote:
我也來偷貼一下拆車照....(希望太座不會看到)

下次見面，我直接跟您太座『說』，這樣一來她就絕對不會『看到』，您說好嗎？

馬3 PK 柴莽，兩敗俱傷......

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文章編號：28526950

阿花仔 wrote:
可以請「業務公敵」兄...(恕刪)

因家兄主導拆裝，在加上沒步驟圖可說，言傳效果不佳！

準備工具：
1.小一
2.大一
3.中十
4.棘輪梅花板手(必備，幾號我忘了= =a)
5.2or3分棘輪扳手套筒組(2分最佳)
基本上只要有以上工具就能下前保，但要有所覺悟，因為沒有頂高機，工具在施力上的角度會受到很多的侷限，有可能會造成內龜板的輕微破裂or前保與葉子板的固定螺絲滑牙現象，但DIY難免會有損傷，要能接受！

螺絲或卡榫的位置、拆卸的順序、哪些地方要注意：
因為沒拍步驟圖，螺絲或卡榫的位置實在很難跟你說......
1.頭燈
2.水箱護罩上有片黑色的上蓋
3.前保左右兩側內龜板，拆左側內龜板，方向盤就迴右到底(拆右側內龜板，方向盤就迴左到底)，請於P檔、手煞車拉起狀態，發動引擎再轉動方向盤，迴到底後一定要熄火，避免意外！
PS：原地轉動方向盤會很傷方向機，請考慮好！我想說偶爾為之，就給他轉下去......
4.引擎下護板，最外圍一整排連接到前保、內龜板螺絲都要拆
5.前保於前葉子板的固定螺絲，手要伸進內龜板裡拆(借用一下saturnyy大的圖)

大約步驟如上，實際操作起來，又是另一回事！

您先把上水箱護罩上那片黑色的上蓋拆掉，就可以看到水箱護罩的倒勾卡榫！

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