最近家母想在月底或是明年初購入一台5D .

但卻不知道該如何是好 .

很怕說價格太貴之類的 .

是否板上有人可PM給我?

對了 5D 對180CM以上的人駕駛座上的去嗎?

文章關鍵字

我沒空啦 wrote:
最近家母想在月底或是...(恕刪)

FOCUS是國產車裡
價格最便宜
安全配備最多的
2.0 5D才買61萬會貴嗎?

至於身高問題
我只有170所以不好回答你的問題
剛才去算了一下,一樣是2.0的Focus
柴油版比汽油版貴20萬,如果以油耗換算回來,20萬公里都賺不回來......福特是刻意要賣汽油版的嗎?!
http://tw.myblog.yahoo.com/sanjing-sobar
可以考慮看看柴油運動時尚,差價沒這麼多~~~

LensHuey wrote:
剛才去算了一下,一樣...(恕刪)

我知道我這樣說
可能會被很多柴油車主炮
但我只是想說說我個人的看法而已

TDCI的做法
再過幾年就可能被ECO的技術給淘汰掉了
像當年掀起柴油車的車商
現在都已經改推小排氣量加渦輪的做法
再加上大多數台灣人的想法
買汽油車的會多於買柴油車
所以柴油引擎+渦輪這樣的組合
可能再過幾年就會消失

而TDCI部份為何沒有賣得很成功
主要是車價的問題
2.0 5D和TDCI 5D旗艦款
兩者差了20萬
這個....價差真的太大了
差個10萬左右的話
這個誘因才會使消費者想買TDCI
但20萬真的要開很久兩者才能達到一個平衡點
所以我是希望FORD要好好考慮
小排氣量+渦輪的做法了
要打敗豐田不是難事
只是要看牛肉端不端的出來而已
TDCI賣這麼多年`都不推出優惠方案
反倒是汽油版一直主打`
對沒錢的我來說價差10萬以上真的可以捨柴油選汽油`


LensHuey wrote:
剛才去算了一下,一樣是2.0的Focus
柴油版比汽油版貴20萬,如果以油耗換算回來,20萬公里都賺不回來......福特是刻意要賣汽油版的嗎?!



如果我跟你說 很多柴油車主多花20萬 純粹是爽度的關係 你相信嗎??


去試駕看看就會知道 2.0汽油和柴油 到底差在哪了



如果買了一台車 還要時常去想到 要開多少公里 才賺的回來 而今天又開了多少公里......
不會累嗎??
陳在天 wrote:
(恕刪)...
而TDCI部份為何沒有賣得很成功
主要是車價的問題
2.0 5D和TDCI 5D旗艦款
兩者差了20萬
這個....價差真的太大了
...(恕刪)


其實以規格來比,2.0 5D 應該是跟柴油時尚版比才對,價差只有13萬
在 2.0 5D 勁馳版出來以前,柴油時尚版的配備跟 2.0 5D 幾乎完全一樣,柴油版還多了個定速 ...

陳在天 wrote:
2.0 5D和TDCI 5D旗艦款
兩者差了20萬
這個....價差真的太大了


沒錯..所以我才買1.8勁馳版...

yafoosucks wrote:
其實以規格來比,2....(恕刪)

當時我買時沒有勁馳版...所以僅能以兩者的最頂級款來做比較
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