小弟的Eco莽已經滿一萬公里, 一直都是回原廠保養, 我看工單, 在前兩次(一千,五千公里)保養時, 原廠都是加5W40機油, 一罐480; 這次一萬的保養, 卻是改加5W30全合成油, 一罐690, 貴了210(40%)! 簽帳時雖然覺得好像比以前貴, 但不記得以前的價格, 當場未問. 回家查以前工單才發現差別真大.
請問各位Eco莽車主, 如果用原廠機油, 是否現在全都改用5W30的了? 如果不是, 那麼仍然選擇5W40的(便宜些...)會對車子有很大差別嗎? 小弟大部分時間都是順順開, 只在超車時偶爾大腳. 感謝!
jasonsyw wrote:
小弟的Eco莽已經滿一萬公里, 一直都是回原廠保養, 我看工單, 在前兩次(一千,五千公里)保養時, 原廠都是加5W40機油, 一罐480; 這次一萬的保養, 卻是改加5W30全合成油, 一罐690, 貴了210(40%)! 簽帳時雖然覺得好像比以前貴, 但不記得以前的價格, 當場未問. 回家查以前工單才發現差別真大.
請問各位Eco莽車主, 如果用原廠機油, 是否現在全都改用5W30的了? 如果不是, 那麼仍然選擇5W40的(便宜些...)會對車子有很大差別嗎? 小弟大部分時間都是順順開, 只在超車時偶爾大腳. 感謝!
原廠的5W40 EcoBoost專門油夠用(預約保養應該可以打9折), 在台灣偏熱的氣溫條件下也比較耐用, 新出的原廠5W30頂級油應該會比較省油, 不過看起來保養廠賺很大, 在Y拍拿的到$450一罐.
在保固期內, 個人是會先用原廠保養廠的油(5W40), 避免不必要的爭議, 保固期後再用市售比較優的油, 比如說 ARAL 0W40, 如果到時還可以在市場上買的到$450原廠5W30, 那也會考慮.