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特仕車真面目
"通常新車出來只有8000元的獎金，可再爭取個1%折價；如果有推零利率的大概有2%的車輛折價空間，但可爭取到3%；大挑戰期間例5-7月夏季挑戰或10-12月冬季挑戰或1-2月新年旺季期間有超越4%的折價，最多不超過5%。"
照這算法來看
開賣頂多折3%，約2萬元
今年底國產5D折價只能到3萬元
"在各夏季大挑戰後就會有掛牌車產生囉！那些車的折價則高達7%喔！"
撿便宜買領牌車只能折到4.5萬
我買進口fiesta空車折7萬
事實上跟剛進口時相比已經漲價4萬了
跟剛引進開賣時折3萬，其實幅度是一樣的
所以不要有"福特折價幅度可以很高"的幻覺
頂多是"福特漲價後可以找好時機降回來"
此法則適用大部分車系
有人折價高於此幅度，可以比較一下跟同車款剛開賣已經漲多少
當然車廠也有可能5D款開賣價故意開高，讓買5D跟買4D的折價空間"看起來"可以比較大
可以吸引想貪便宜的買主
只能說國產車
早買早享受，晚買加配備
自己斟酌吧
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