24 小時Fun一夏
超級蘭陽之旅對於一直沒有計畫買車的我，在偶然的機會發現了這個貼心且新鮮的活動，於是跟女友不遲疑地馬上參加了這次活動，我們的行程是一個1+2的體驗行程，也就是說免費租車體驗一天完後，再自費兩天租車的蘭陽之旅。
當然也付了所謂的押金500，這是該公司對於PO文活動的保障，所以也沒想太多，一路上體驗下來，我開始思考是不是只能說該車的好處，才能拿回五百元，但仔細想想，公司敢做這樣的體驗活動，肯定對車子有信心，並且除了利用Social media行銷以外，我想該公司還是希望能得到使用者的反饋，畢竟身為同為研發人員的我來說，得到使用者對於產品的反饋，其實是非常有價值的部分，另外也可以透過PO文來得到推廣。
因此我決定真實呈現體驗的過程。讓有興趣購買同級車款的人當作一個參考。
1.汽車的優點(Spotlight)
外觀:
剛開始取到車子時，發現在外觀上車頭燈的設計猶如高級車(1A2B)有很多細節，並且又隱隱內含的殺氣，在車頭的部分實為加分。
不過所拿到的車子是4D版本，在展示中心看到的5D版煞是好看，外觀來說真的有心動想刷卡的感覺。
動力:
動力非常卓越與豐沛，宛如全時都在Sport Mode，輕輕一踩即時可拉轉速，扭力突現，例如在泰山收費站過後往南的爬坡路段，可說是無敵。想超車就超車，完全不會像一般都會車，亦可說是兇猛也不為過，在動力方面，可說是好車一部! 另外整台車的操控性非常的好、在轉向超車等都非常的優質。因此推薦喜歡動力與操控駕馭反應積極的朋友購買此車。
內裝:
在手剎車與置杯架附近很貼心的設置了3.5mm AUX插座，讓我一路上都可以聽著喜愛的DI Radio，隨著House與Lounge Channel，當然還有Vocal Trance放鬆旅遊心情。並且可以透過點菸器插孔將USB的電源轉出，讓我的Smart Phone可以一路充電不會因為開啟耗電的導航程式而沒電。
車門結構與門鎖系統:
Fiesta的車門設計也是應該被提到的，令人感到貼心，猶如歐系車的車門(例如:福斯)在開啟後會有個頓點，一段自我保持的距離，方便讓你狹小的隙縫中下車時，不會一推開門就掃到隔壁的車子，也不用扶著車門進出車子，更不用擔心自損損人。
門鎖的部分透過中央電控鎖，車內的人不需要按東按西來鎖定車子。只要在中央儀表的部分輕按一下就可以全車鎖定，當然這沒有什麼好特別說明，大部分的車子都有，但在Fiesta內的乘客，在車門鎖定的狀況下，不需要解鎖車門，直接可以拉門把開門，讓車內的每個乘客，都少了一個操作步驟。所以說，挑Fiesta的計程車比較安全，不用擔心被司機用中控鎖控制鎖在車內，隨時開門可以下車。
另外，在後行李箱的空間也是滿足了我們長途的旅遊行李規劃，放了出國用的硬殼行李箱，名產等等，如照片上看到還有很多空間可用。4D車款的行李箱，不是蓋的! 真的很大很夠用。
2.建議與反饋(feedback)
內裝:
說到內裝，中肯的來說，以相同價位的車子(例如T牌、N牌)來評估，在細節部分水準算好，基本款的配色與布料配置，相應得當。但對於這部分重視視覺的我，實在沒有感覺，非常平實。少了一些賣點與感動。
建議原廠在ID設計時可以增加一些概念或是不一樣的材料配搭，讓產品直接與其他廠牌的內裝評比跳出。
介面:
操作介面上，有兩點我很期待原廠可以進行調整，一個是方向盤的剖面形狀、另一個是收音機的控制介面。
基本上我個人的使用者行為很單純，習慣聽音樂開快車，因此我常常是快速地使用著單手轉動方向盤來進行超車、掉頭或是路邊停車，需要高速的轉動方向盤，但原廠的方向盤設計上半部(如以時鐘來比擬的話3點到9點鐘的上半部)，想像把上半部的方向盤握把剖開，依照剖面來看，較為尖且橢圓，猜想可能是要讓女生或是手比較小的使用者可以準確地握實雙手，但我來說，兩三天的旅程下來，單手旋轉方向盤時，接觸面積較小，手心的部分真的會到痛的程度。反觀其他國產車在這部分就是採用較中規中矩的類圓形剖面，單手操作起來較無不適的情況發生。因此推薦愛單手控制方向盤的朋友，記得買個方向盤來換。另外方向機柱無法升降需要透過座椅高低來調整雙手操作位子。
另外要收聽廣播需要調整頻率與記憶電台等等功能。但本車的設計，在圖形介面(GUI)與實體按鍵並無良好的Spatial Mapping，第一次使用時，需要較長時間的摸索，另外在使用上無法延續其他車用音響收音機的Mental Model來操作，也建議原廠可以找專業的介面設計師來進行面板設計。
3.心得感想
整個兩三天下來，與Fiesta長時間的相處後，真的發現動力表現讓我覺得非常驚艷。本車價格又很合理，十分推薦在意操控與駕馭快感的朋友們可以購買。想購買的朋友真的推薦，可以試駕體驗看看，這方面不會讓你失望。
本次旅程約開了4X0公里共加了1600元的油錢。
凡事總是一體兩面，整趟旅程下來，肆無忌憚地超車與狂拉轉速後，再加上冷氣狂開、手機瘋狂充電，油耗表現仍有一公升約10~11KM以上的優良表現。雖然沒有表定的平均油耗15.X KM/L的表現，但開快車的人都知道，開快的代價不會是平均油耗，嚴格來說這樣的表現已經讓喜歡開快車的代價降低。細節可以看下面的照片來推敲公里數與油表對應的關係。
分享美麗的蘭陽風光~ (XD 以後老了要退休的時候，真的會想搬去宜蘭住。)
羅東運動公園與羅東溪自行車道，騎起來分外悠閒。
羨慕羅東人，有這麼棒的運動公園。
內埤海灣超美景色! 推薦各位去走走，晚上還能吃南方澳的海鮮喔!
五旗峰瀑布，清涼又健身。
最後真的很感謝福特大手筆辦的體驗活動，也感謝林口福特萬達汽車親切的服務。
本活動除了讓人有長時間和這輛車相處的時間外，體驗細節，更讓很多人藉著這個活動有個出遊的契機，我想這是除了商業促銷之外更具意義的價值喔。
有興趣或考慮購買的朋友，記得實車試駕，試試看那豐沛的動力喔!
活動連結:
http://driveyourfordlife.com.tw/
