Ford KUGA 2.0汽油款 24h試駕之與妖怪為伍

再次感謝福特六合舉辦的24h試駕

由於我是第一次開到會自動煞車和車道偏移輔助的車子
這次還特地拍了一小段影片獻醜 XD

※本篇的某些照片及影片有特殊方法拍攝,請勿學習!認真駕駛、安全至上 XD

Ford KUGA 2.0汽油款 24h試駕之與妖怪為伍

外觀部份,沒有問題!好看!

Ford KUGA 2.0汽油款 24h試駕之與妖怪為伍

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打開引擎蓋!
很好!看不懂!關掉!!!

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這個電尾對我來說很新奇!實用性的話我覺得也不錯,但用到機率太少
去大賣場都會推車阿~~~
尾門開啟高度很高,比較矮小一點的女孩子的話可能會比較困難

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雙角度後視鏡+盲點偵測!實用!

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方向盤+儀錶 不再多述了

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中控台一覽
我對福特的排檔桿其實是很感冒的..手動換檔的按鈕實在很沒fu

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後座空間
前坐調到我的位置,後座膝部空間還很多

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接下來說幾個我比較有注意到的地方

第一個就是這個CD孔
這是我買的一個車架,沒想到這次KUGA的位置讓我超滿意!剛剛好 不偏不倚

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再來是方向盤左下的按鍵
我一開始覺得奇怪,了不起就定速,哪來那麼多按鍵
原來他還有限速功能!開啟後不論油門怎麼踩都不會再上去!
雖然這功能有點雞肋,不過對於喜歡自己踩踏油門又怕超速的人來說應該不錯!

(圖內為定速和限速功能設定按鍵處)
Ford KUGA 2.0汽油款 24h試駕之與妖怪為伍

再來就是跟車系統(後有影片)
當我跟前車太近實,系統會發出很大的BB聲,並且小資訊幕會出現紅色警告
但是我試了幾次以後,發現他發出警訊時距離已經很短了..
煞不煞的住我不知道,不過大概是一個車身左右而已

(照片有點晃到)
Ford KUGA 2.0汽油款 24h試駕之與妖怪為伍

開啟定速後,跟車系統會連帶開啟
跟車距離我設定在三格的時候,這大概是他幫我保持的安全距離

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定速巡航+自動跟車+自動煞停+車道偏移輔助系統測試影片



最後是開了四百多公里的油耗資訊(隨便亂踩,有快有慢)
這個油耗以休旅車來說算是好的嗎?這是我開過的第二台休旅,我沒什麼資料可以比較
這次的路線以高速居多,約佔七成,剩於是山路加市中心的市區
Ford KUGA 2.0汽油款 24h試駕之與妖怪為伍

附上合照 XD

Ford KUGA 2.0汽油款 24h試駕之與妖怪為伍


接下來是個人心得
優點
安全科技很豐富的一台車
馬力很大,加速性也不錯!但跟fiesta 1.0給我相同的感覺是 變速箱似乎太溫和了
操控以休旅車來說應該算不錯吧!在南投往妖怪村的山路開的很順,
我山路大概開60km/h左右(短直線時),沒有過度搖晃的感覺
比我預期來的好!但高速受側風時還是免不了宿命
大天窗很爽!!忘了拍照 = =

缺點
前後椅子都太硬了..舒適度不足,要說支撐性,也沒多好
大腿支撐力不太夠

只有這點我是比較在意的,其他都還好!沒什麼大缺點吧!
至於引擎和變速箱、底盤傳動方面 就交給專業的吧!

最後附上幾張妖怪村的照片 XDD

(p.s 天狗跟小木偶的分別是..? XDD 大誤!不可以汙辱神明!!!)
Ford KUGA 2.0汽油款 24h試駕之與妖怪為伍

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Ford KUGA 2.0汽油款 24h試駕之與妖怪為伍

好車一台
後車廂可設定高度
打開先用手向拉一點
電動按鈕長按即可

我也是kuga 柴油
很快的內文看了一便,身為KUGA 6G車主的我,有幾點要跟你告知的:
一.電動尾門開啟高度是可以自行設定的
二.限速功能大多是用於市區
三.ACC跟車系統大多是使用於高速(車速45以上才可開啟),跟車距離正確來講要說"反應距離",她是以時間為單位,並非是距離長短(相同設定下,車速越快,距離越長),是可自行調整(一格反應時間為0.5秒,最少一格,最多五格)
kuga也是我的觀察名單,謝謝樓主詳細的説明。
似乎很多人不知道,腳踢也是可以關尾門的,踢完記得要閃就是....
120萬內要買到這樣的動力規格
及安全配備 根本沒得選...
djboygod wrote:
再次感謝福特六合舉辦...(恕刪)


開這台車不用另外再加裝導航機!只要把自己的手機橫放在中控營幕上用手機Google 地圖或導航王APP即可。保証手機不會掉下來,因為那中控營幕下方有止滑功能及角度剛好適合,這樣前檔就整㓗很多視野更好⋯

sid1980cheng wrote:
120萬內要買到這樣的動力規格
及安全配備 根本沒得選...


的確是!

atche001 wrote:
很快的內文看了一便...(恕刪)


感謝指正 ^^


djboygod wrote:
再次感謝福特六合舉...(恕刪)


美圖美車先加5分,
請問大大KUGA 2.0是去那個租車公司租的?
謝謝
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