我不是首次在福特做保養
上一台是focus mk3.5 1.0
開了快三年都是在原廠保養
這次st line入手1周剛好滿1000公里 去原廠做檢查

首先我遇到兩個問題
1.keyless感應遲鈍 下車後總是要摸兩三次才能上鎖或是解鎖
2.無線充電盤時常出現充電異常

這次做檢查我只有反應第一個問題
原廠先叫我去測試有什麼問題
技師跟我一起測 確實跟我反映的問題一樣
技師跟我說先充電再看看還會不會有問題
後來情況還是一樣
過不久技師叫我去看另一台紅色st line車主的keyless有沒有問題
技師拿到鑰匙馬上無法上鎖解鎖 我也是看傻眼
後來下午四點半的時候說我的車子1000公里檢查的部分好了
然後叫當初賣車的業務來試狀況也是一樣
又請我回去裡面坐著乾等
五點的時候我想說檢查已經檢查完了 應該可以走了吧
負責我保養業務的小姐卻跟我說他們剛剛忘記斷電再充電要重新檢查
小姐說要請組長跟我解釋又帶我到保養廠那 之後我態度開始不好
後來才看到裡面的組長跑出來檢查
最後等到五點半才離開 問題一樣存在
我想我沒去催他們應該到六點還走不了吧?

難怪大家都說福特後勤爛
當初不信邪這次真的讓我長知識了
還沒入手福特的車主真的要好好考慮

———————————
大家可以去看車主手冊48頁的感應範圍
以車寬去換算大概在1.8公尺左右
但實際上只能感應在駕駛室旁的小範圍
在往旁邊感應就很遲鈍
完全就是很雞肋的功能
抱怨 st line 1000公里檢查
cycmways95 wrote:
我不是首次在福特做保養
上一台是focus mk3.5 1.0
開了快三年都是在原廠保養
這次st line入手1周剛好滿1000公里 去原廠做檢查


首先我遇到兩個問題
1.keyless感應遲鈍 下車後總是要摸兩三次才能上鎖或是解鎖
2.無線充電盤時常出現充電異常

這次做檢查我只有反應第一個問題
原廠先叫我去測試有什麼問題
技師跟我一起測 確實跟我反映的問題一樣
技師跟我說先充電再看看還會不會有問題
後來情況還是一樣
過不久技師叫我去看另一台紅色st line車主的keyless有沒有問題
技師拿到鑰匙馬上無法上鎖解鎖 我也是看傻眼
後來下午四點半的時候說我的車子1000公里檢查的部分好了
然後叫當初賣車的業務來試狀況也是一樣
又請我回去裡面坐著乾等
五點的時候我想說檢查已經檢查完了 應該可以走了吧
負責我保養業務的小姐卻跟我說他們剛剛忘記斷電再充電要重新檢查
小姐說要請組長跟我解釋又帶我到保養廠那 之後我態度開始不好
後來才看到裡面的組長跑出來檢查
最後等到五點半才離開 問題一樣存在
我想我沒去催他們應該到六點還走不了吧?

難怪大家都說福特後勤爛
當初不信邪這次真的讓我長知識了
還沒入手福特的車主真的要好好考慮



你的說法滿矛盾的啊 !!

前一台 focus mk3.5 1.0 應該就會讓你長知識了才對啊 ?!

當初不信邪 ??

怎麼後續買車又再入火坑買了 focus st line ??

是典型的 "嫌貨人就是買貨人" 嗎 ??
當初都沒什麼問題就這次換新車才遇到
chienchenghung wrote:



你的說法滿矛盾...(恕刪)
keyless感應遲鈍 會不會是感應鑰匙電力不太夠阿?

通常不夠電時才會感應變慢甚至感應不到...
我想應該不是這個問題
因為當天另一個車主也有這個問題
只是他沒反應而已
他說他有時候鑰匙貼著門把去感應都感應不到
ken00pig wrote:
keyless感應遲(恕刪)
我的經驗
1. 鑰匙離門太遠
2. 手機放的位置要自己找一下

饒了保養廠吧
有時候開家父的MK4(四門)也會感覺解鎖/上鎖沒那麼靈敏
要多摸兩三下,甚至要感應久一點
我的Kuga解鎖/上鎖動作就很快

但家父好像不太在意,也沒跟原廠反應就是了......
晶片鑰匙距離車子要很近哦 , 大概10公分內的距離吧 , 牽車約半年了 , 感應不良的狀況 , 通常是

1.距離太遠
2.被手機或金屬物擋住

提供您參考。
如果是要靠這麼進的Keyless會不會太爛了點
我也剛下訂ST line
我公司的公司車是上一代的我公司的公司車是上一代的Altis,鑰匙放在包包感應一樣很靈敏
如果還要靠個10公分算距離會不會太鳥了
以使用習慣鑰匙多半是放在口袋或包包
開門也不會特意身體離車很遠去開
這樣感應不良真的是.....
另外我5月試駕的時候也有遇過無線充電出現充電異常的情況
沒想到現在還有喔....
好暈....
無線充電根本是雞肋,沒必要用啊,接carplay 或Android auto 就會充電了
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