volks and k8

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樓主

volks and k8

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文章編號：75943744

ranger 2+2 xlt super cab 貨用導向後斗1.8m 馬扭調小有技術規格嗎?

如題 !!

預接104.9w
有引擎變速箱詳細的規格嗎??

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

2019-12-27 13:21 #1

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sony0912

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2樓

sony0912

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想了解+1

volks and k8

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樓主

volks and k8

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文章編號：75948624

我們
幾乎是玩轎車(8-90%)
較少涉略貨車

因為
很想入手貨車
所以
之前有做功課

ford還有一款有頂transit connect
雙座
我有興趣

還有2+2浪九

這規浪九(提供..自排系統)
折個讓剩100

cp

他會打到
1)皮卡：
mahindra
a勇

2)純貨(無頂/有頂)：
小霸王
卡旺
得利卡
even zinger也會

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tingcapter

22分

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tingcapter

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目前好像只看得到跟浪九一樣動力單元承襲原先柴油2.0升的引擎170HP/42.8Kgm.十速自排變速系統

volks and k8

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volks and k8

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後又
自己古歌一下

福特官網
https://www.ford.com.tw/suvs/ranger/xlt-supercab//

約莫
100w(or以內)可以入手
超值

一廂半的 2x2
後斗1.8m(1847)
@不開後斗閘門
125cc(長約1750)直擺可放二隻
150cc(or重機)斜擺可以一隻

双廂後斗1.5m(1549)斜擺只能一隻125
開後斗閘..還是可以斜擺重機

純載貨不用提..優啦

開版講的這再重提
馬力扭力..都有調得較小
因為
比較貨用導向

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微醺鸚鵡

2237分

6樓

微醺鸚鵡

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105萬，這價位和配備，真的會把 Mahindra (106萬) 打得不要不要。

volks and k8

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文章編號：76148051

微醺鸚鵡 wrote:

105萬，...(恕刪)

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jerry4567

2327分

8樓

jerry4567

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volks and k8 wrote:
(恕刪)

我對這台也挺有興趣的,
雖然是廉價版的浪九,但縮小的車室空間對於1人或兩人的玩家來說正好,
貨斗加長載東西更方便,或者是不是有機會在貨斗上放置露營床??直接在貨斗上搭帳?
動力系統剩170P我覺得是夠用,這台本來就不是開快的,TOYOTA HILUX 不也才177P
重點是這台折價後能壓在100萬以下,感覺會有小家庭或工程用者會願意買單!!
而且這台車的四傳系統是真的可以去OFF ROAD的。
唯獨我覺得車體還是太大了,能縮小會比較適合我。

volks and k8

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volks and k8

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文章編號：76556766

日前
kuga-4T回廠1000km保養
有跟業務談過

係因
武漢肺炎

one ford policy
全球組件供應鏈有一點停擺
所以
原本年中Q2-3可能變成年終Q4

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SAGO19

275分

10樓

SAGO19

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文章編號：77258043

一廂半的RANGER變成沒有消息的一台車了~~~

ranger 2+2 xlt super cab 貨用導向後斗1.8m 馬扭調小有技術規格嗎?

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ranger 2+2 xlt super cab 貨用導向 後斗1.8m 馬扭調小 有技術規格嗎?

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