從車展開始期待…旅玩家終於上市!

終於啊,從2020台北車展一直關注到現在
等了一年多,旅玩家終於上市了!
在期待這台的人,應該都跟我一樣等很久…

一直覺得MPV不是沒有市場需求
只是車廠還是傾向賣好賣的SUV或CUV
但我是覺得旅玩家的空間機能性都比SUV還更好
車內空間方正,座椅可以隨時調整使用
載人載貨都可以,而且側開滑門很方便
進出不會受到停車位限制,開關車門也更安全
底盤低、開口大,上下車的動線對老人或小孩很友善
主被動安全科技方面
一樣有實用的Co-pilot 360 technology
但座椅好像是布椅,有點可惜
如果是皮椅的話質感應該會更升級吧!

最後價位落在100~120萬之間,其實還不錯,心癢癢…
等有空要找時間去展間看個車囉!

從車展開始期待…旅玩家終於上市!
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研究了一下Tourneo connect跟Berlingo

1.
車長跟軸距的數據尺寸也是Tourneo connect長一點
不過第三排再大也不可能跟第二排一樣
建議身高160cm以下OK
2.
Tourneo connect標準行李箱322公升
Berlingo 209公升
3.
Tourneo connect配備比較優
比Berlingo多了HID頭燈 全景天窗 電熱座椅 Keyless
訂價低1萬(折扣另計)
硬硬忠 wrote:
研究了一下Tourneo...(恕刪)


我覺得以實用及好保養來說,福特比雪鐵龍好很多,但外觀我覺得布丁狗好看太多了,為什麼兩個優點不能合一,這樣就更棒了。

但布椅及冷氣還有第二排不能調整部分是嚴重缺點,這個部分還要看看實車座看看來評估了。


敬邀各位同好一起加入這個社團,一起討論及研究^^
台灣 Ford Tourneo Connect Club
差點忘記這台車展有出現過
看座椅是滿多變化的,商用的話應該很實用
硬硬忠 wrote:
研究了一下Tourneo...(恕刪)


而且買Tourneo connect,全台有幾十個福特據點可以提供服務
買Berlingo, Citroen廠只有個位數
可能連保養都要跨縣市吧…
最近有看到廣告很像小巴士蠻新潮的,空間的部分做商用或家庭用車都很棒,配置也有很多變化,難得又有不錯的MPV車型選擇~
七人座選擇越多越好啊!希望越來越普及
這樣的冷氣配置能不能通過台灣炎夏考驗...

後門柱上有像冷氣出口造型 不知它的功能是啥?? 未來改款可能有冷氣口配置??
kenhugh wrote:
這樣的冷氣配置能不能...(恕刪)
吸氣?
kenhugh wrote:
後門柱上有像冷氣出口造型

那是美加版才有的後座空調管線吧,歐規不知是否只剩預留共用面板塑料件.是否有吸氣迴風功能要看裡面有無風扇馬達跟管路.這台二三排座位沒有直接可調方向出風口的車型實在是很傷腦筋怕買了亂改裝就破保,但是就差這一點考量這車型其他大概都滿意時真不知要如何取捨決定.
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