行程規畫: 台南市區-國道一號-88快速道路-國道三號-楓港-海端-南橫-台南市區
相機機身: Canon 5D2 + Mi note 9T
行駛里程: 450km (高速60%, 市區+山路40%)
儀表里程: ~125,200 km
平均油耗: 電腦顯示: 17.1km/L
使用輪胎: PC6 215/55/R17
貼文心得:
原本沒打算PO出二月份去玩的文，沒想到2023/07/28一個颱風擦邊球，又讓南橫中斷數個月了。因此興起一個紀錄的感受。
總之，第一次騎車過全程是大學前夕(2001年暑假)，山下很熱，但中午過後山上開始降雨，不但降溫還起霧，
沿途已毫無風景可言，過程只有感覺很冷與冷痛苦兩個字。但事後回憶起來倒是覺得狼狽的很有趣。
利用補班日(2/18)請假一天，跟老婆報備後，獨自出發。原不期待什麼大山大景，只求安全與平安回家。
沒想到南橫山上天氣大好，視野清晰，整個南橫關鍵山頭都一目了然。
考量到下次能夠再有這樣的路況與天氣都是無法預測的。
因此，把車速放慢(該讓後車超車都會主動靠邊讓)，感受南橫每個彎道與每段爬升。
#0: 03:18出發時刻凌晨，北區起了霧，感覺隨時有阿飄過來。
#1: 05:36抵達大武7-11
#2: 06:37抵達市區外環道, 此時油耗數據超過這台車的個人頂天數據(已跑202 km + 剩餘 745 km = 950 km)
#3: 07:21抵達關山車站，每次來關山這邊總是有一種內心很平靜的感覺，真希望可以在這邊置產。
#4: 07:35抵達海端鄉往南橫
離家好遠，頭都洗了，繼續衝！
#5: 南衡初段
正面直球對決的大景，超美。距離遠已經不是問題。
沒付錢，定位好差xd
好像是關山
霧鹿溪，很特別，把山劈開的氣勢
對面山坡都是農耕的山坡地，感覺很辛苦。
#6: 南橫中段(最精彩)
左起關山 鷹仔嘴山 塔關山
海諾南山
塔關山
不確定是不是關山嶺山
#6-1：166公里，找到一個安全且能拍櫻花的點。
白耳畫眉
#7: 近埡口
摩天大U turn
此時海拔約2000m，不神話柴油引擎，高山症頭難免有。但檔位正確，加速延遲還好。
大面積崩壁，慘慘慘
好幸運，開過來剛好一個位置
景觀真的美
#8: 沒了，過埡口已經快接近中午，直接沿著南橫甲仙回市區，沒有停靠。
1. 東進西出，回到家里程，油耗表現還不錯。
2. 沿途無論是停車拍照都會注意是否在白線內或是盡可能不影響其他用路人
3. 沿途只要我察覺後車比我快，或要有意超車我均會主動靠右讓出。通常超過去的車也有80%會示意，我覺得開山路就是這樣，不要被雙黃線侷限了禮讓與路權，不是嗎？
不要再說沒有寫用車心得，或是應該po去旅遊版。我想po這邊就是這邊。
