今天正式公布1.5T油電混和, 台幣101.9 萬(舊換新及貨物稅減徵 8 萬元輔助)起
四缸渦輪增壓引擎、油+電綜效馬力245P、遙控啟動、雙通風座椅、平均油耗 20km/l 、四輪驅動
新聞來源

大家怎們看?
配備和引擎福特作風都行 滿滿給你
但外觀和內裝我是不行啦! 內裝還是像上一個世代
新的油電後勤是否撐得住?
kg6260191338 wrote:
今天正式公布1.5T...(恕刪)


真的是配備跟價錢很優,外型內裝哪是啥美學.....10年前的設計感
八月二十
Focus德國設計,KUGA美國設計,Territory 中國設計
artdink0105
KUGA美國設計??這名字是歐福取的,美國是Escape吧
kg6260191338 wrote:
今天正式公布...(恕刪)

價格蠻有競爭力的,而且又是客車。
這個My Paak是FLH自己開發的,通常福特都是用Ford Pass(福特派)



現在壓力給到明年要上市的國產CRV油電,頂規不能高出bz4x 的128萬,入門價格高出110大概就沒人買,還有原本的1.5T要照顧,不全系大降價不用賣了
妥善率高一些

保修廠強一些

考慮
福特不是要收了...
Jesus01
你是活在那個平行世界?
DED
在831號宇宙,福特已經收掉27年了
kg6260191338 wrote:
今天正式公布1.5T...(恕刪)

管他哪裡的福特 價格真香
pudin2008 wrote:
kg6260...(恕刪)

江鈴福特,這間賣的車除了Ranger、Everest、Bronco,其他基本都是老平台或中國車魔改貼牌福特
油耗不差啊
看來~CP質不輸給MG!!!
價格開路者!!!
繼續殺下去!!!
TPBrian
你是說MG嗎?還是GM?
還是太過貪心了,這台失敗品要接班苦瓜至少也至少要90萬,然後提供折扣然後達到70萬左右。六和不僅沒記取福睿智的失敗,而且還徹底做得更糟糕。什麼時候祖國同胞的車,已經讓彎彎同胞有受到認同的錯覺 ?

還不如把組裝廠關了,然後乖乖進口美製探險者和越野馬還有一些泰製的福特最實在。
chris05022
買個車也要國家認同喔?會不會太好笑?你身上的每一樣東西都是對面過來的材料,如果那麼在意那你要不要裸體出門?這樣最愛台灣了你說484
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