[開"箱"文] 便宜好用的 METROSTAR 副廠搖控器

大概兩年前, 我的 METROSTAR 的原廠搖控器搖控距離突然短了, 有時甚至得趴到擋風玻璃上才勉強有用, 因為不常用車, 也就不特別在意這種問題, 大不了用鑰匙開門, 也還過得去. 可是用還是有很多的不方便, 有時天熱想在上車前先把車窗打開透透風, METROSTAR 原廠設計是可以用搖控器直接開關車窗, 但搖控器沒用, 這個優點就沒了; 同樣的有時下車前忘了關車窗, 也得重回車內打開電門好關窗; 加上用鑰匙常因對不準位子而不小心刮到門把, 想想還是得解決這個問題吧. 曾經試過去光華複製一顆, 可是因為這個搖控器是用滾碼原理做的, 一般鑰匙行無法複製, 真有點麻煩. (當然, 電池換了無數, 也確定沒接觸不良的問題)

上 MMC 找了一下資料, 要嘛換個原廠的, 打電話問要一千多元, 加上不是很喜歡那顆大頭, 就把這個 solution 當成最後的選擇; 要不就是改彈出式鑰匙, 價格可真不便宜 (大概要兩千多元); 或者前陣子不少網友改 JAGUAR 的原廠搖控鑰匙, 漂亮歸漂亮, 但更貴啊! 只好到網拍去找找, 看看有無方案; 本想到 eBay 看看國外價格, 心想這種東西是原裝進口的, 也許原產地比較便宜, 可是看來並不是這樣. 而在拍賣找尋的過程中發現了新的產品, 就在這邊介紹給大家.

這是 METROSTAR 原先的大頭鑰匙, 有三個按鍵.


所謂的晶片鑰匙, 重點就是藍框中的玻璃管, 內藏一個 RFID 的晶片.


把搖控器組打開, 一邊是電池室, 一邊是搖控器的電路總成. 電池是使用與電腦用相同的 CR2032 電池.


電池室旁的黑色部份, 就是剛提到的 RFID 玻璃管儲放處.


這是搖控器組, 從上面的字可以看得出來是 SIEMENS 做的, 使用 433MHz 頻率. 不過固定架是用熱融的方式組合破壞後不易復原, 就不敢再拆下去了.


現在來看看這個丫拍上買的搖控器組, 體積算是相當小, 不鏽鋼與塑膠的製品, 體積算很精巧, 質感蠻好的. 上面有個蓋子可以防誤觸, 不過我覺得有些礙事, 就把它給拆了.




搖控器背面, 以三個螺絲釘組合固定.


拆開的樣子, 電池不像常見搖控器用的 23A 電池而是用較瘦的 27A, 也是 12V 電壓, 還算好取得, 售價比 23A 略高. 按鈕開關是用 SMT 的 TACT Switch, 非常好按. 旁邊有個 433MHz 的 OSC.


翻開電路板, 看到個 8-pin 的 IC, 可惜被磨掉, 不知型號 (有人可提供嗎 ?)


搖控器的指示燈是用藍色 SMT LED, 可惜並不很明顯.


不知各位是否有注意到, 原廠搖控器只有三個鍵, 但這款卻有四個, 那多一個怎麼辦? 我原先以為這一個多的鍵可能是為了與其它款共用模具而留著的, 但我錯了 ... 它居然可以解開 METROSTAR 搖控器封印住的一個功能 - 尋車! 按了這個鍵, 可讓車上的方向燈閃動, 以做為尋車之用.


因為換了這個搖控器, 原先鑰匙上的搖控器就變得沒用了. 因此把它與備用鑰匙對換, 因為備用的體積會比較小, 易於攜帶而不會影響功能. 而晶片則是在上面藍色的地方.


心得總結
優 :
1. 原先就比較習慣傳統分離式搖控器, 不喜歡整合型的大頭鑰匙, 因此這個方案對我來說比較好用.
2. 價格便宜, 入手價約 $600, 賣家在新竹, 服務相當的好 ! 不過他把拍賣標題的型號拼錯了 (Mestrostar), 有提醒他兩次但卻沒改. 所以各位在找的時候記得要用錯誤的標題來 Search, 哈哈 ...
3. 可以解開原廠封印 - 尋車功能, 相當好用 !
4. 較好的按鍵手感, 不似原廠那麼硬. 整體質感也不錯.
5. 有 LED 指示燈可以確定有按下, 不會有原廠搖控器的不確定感.
6. 搖控距離遠較原廠的長.

缺 :
1. 下方兩個按鍵 (行李箱鎖與尋車鍵) 較小, 有點不好按.
2. 不是用常見的 23A 電池, 無法與其它搖控器共用. 不過還好更換頻率不高. 問題不大.
3. LED 亮度不太夠.

忘了拍張 01 標準疊疊樂, 明天補上 ..

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2009.03.05 補疊疊樂照片囉 !