apg83n wrote:
不是我們MK4車主不...(恕刪)
現在VW GOLF V...
全面出清...
不也是這樣...
也沒看到有GOLF車主...
在VW版PO類似本篇的文章...
如某位大大所說...
因為這樣...造成車主內戰...
在外人看來...真的是不好看...
有點SENSE...
趕快停戰吧!!
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阿福的網宅 wrote:
我必須寫幾次~大大才會理解呢??
車友這種不悅!僅只來自於業主產品策略上的不足!
重點不在於損失多少數字!或後面消費者油水撈比較多!
人比人~氣死人!呆子才會去介意這較表面的議題!
但我們身為投資的老闆!
投錢交由財經管理員操盤~財經管理員策略失誤導致虧損!便是類似的事!...(恕刪)
老實說我還是不懂你的意思,
新改版的車變的更有價值一點這是產品策略不足?
那請問改款以下三點哪個才是正確的的產品策略?
1.越改越貴卻偷配備.
2.越改越划算還多配備.
3.幾乎沒改換湯不換藥.
你改越划算,已經買的當然會不爽,但是還沒買的卻是個好消息阿,
改的越貴配備越少跟雙田一樣雖然讓一些已經買的車主晚上會偷笑,
但這樣真的值得鼓勵嗎?
福特很有良心賺少一點讓車子更有價值不對嗎?
你看看那些日本廠車子變貴賺更多卻賣更好這樣就是策略正確?
那福特真的太憨厚老實了, 不懂的奸商的道理.
每次改版應該多漲的幾萬偷一點東西那你們這些車主就會覺得你賺到了.
奸商就是東西越賣越貴, 這樣想買的會趕快買, 就怕下個月要漲價,
多看看雙田的版就知道, 每隔幾個月就有人開板說業務說下個月要調漲,
這樣很多傻蛋就趕緊貸款去買.
當初房地產就是這樣炒的, 賣的貴的時候一堆人拼死貸款也要去買,
買了還覺得賺到, 因為下一批更貴,
等真的風潮過了才知道都是被炒作,
但現在想便宜賣也不一定賣的出去,消費者是最大的輸家
why?
因為這就是人性!
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買all new camry2.0的人，分享一下當你們知道10月要出2.4時的心情好嗎？
勸樓主還是看開點吧~~
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