陳在天 wrote:
如果是PS+4SRS+ESP賣65萬左右
那買FOCUS的不都是傻子了

我認為價格偏高
應該要定在FOCUS 1.8 4D豪華款之下
約差個5-7萬左右
配備是PS+4SRS
這樣就應該很有賣點


不太可能
4at與ps的成本就已經不一樣了
還要更便宜
SRS全部拔掉才有可能吧

cooxyz wrote:
這輛車最大賣點應該是德國進口,價格不高,現在換成台灣COTS DOWN製作,便宜個幾萬



進口Fiesta 1.6要75萬左右哩,而且進口車折價空間也比國產要低。
怎麼算還是差了10萬以上,甚至更多。
不過安全配備就是重點了。

但說真的我也覺得出個4AT便宜版本一定會賣的不錯,




=.="我看到孩想說有正確資訊,想不到大家都是在胡亂猜.....都九月啦,還是沒消沒熄
四門五門都已在進行國產化...目前已經試組中

個人預計明年第一季左右上市.....

至於配備...傳聞很多~但還沒有個確定的答案....
不知道有沒有可能用上1.6的ecoboost,如果用上,那就很熱血了.

benetton820 wrote:
(恕刪)....至於配備...傳聞很多~但還沒有個確定的答案....


看國"組"化後 配備"增"&"減"的狀況再看有沒有超值囉.....
這台車"進口"的是很不錯......目前也僅止於此....
似乎印度版的1.5L比較好,尤其是柴油渦輪版,23公里多/L的油耗...

我不懂國產化的賣點在哪裡?

Fiesta賣得好不就是因為她是德國製造,價位也算合理,
若國產化了,品質可以跟德國媲美嗎?安全配備又會被拔掉多少?
覺得國產化的理由只是不想讓福特原廠攔走太多錢罷了。
目前傾向於FABIA1.6
不過聽說FIESTA要國產化了
所以想等看看它的安全配備
如果能5~6SRS+ESP那還可以考慮看看
如果還是4SRS+ESP
那我想進口的FABIA還是比較好....
andysuee wrote:
國產Fiesta準備...(恕刪)


想當初 嘉年華可是大學生及社會新鮮人的最愛.....

沒想到二十年後 可以進步這麼多 ....
fiesta 嘉年華
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