kitch wrote:排入N檔以後你踩油門還能夠感受到前進的動力!? 可能他的變速箱壞了,入檔不準確。我最怕去百貨公司遇到一堆車要出去時在斜坡等收費,至少要保持一個車身比較安全,很多人是手煞車也不拉,就踩著煞車,等到他要前進時就猛踩油門,弄得輪胎吱吱叫的,不然就是往下滑再往前衝,真得是滿危險的
kitch wrote:這種不對的駕駛方式自...(恕刪) 還好吧~~單純大上坡時,右腳踩著煞車,要起步時左腳去點著煞車後,右腳補油門同時左腳放開,並非一直都是左腳煞車,右腳油門,完全沒有後退情形,也不會有什麼動力被煞車問題,一切就是經驗
yfyeh wrote:昨天載媽媽跟姪女去巨城逛~要回家的時候大家都塞在斜坡出口...新的嘉年華有斜坡輔助功能,所以在斜坡放掉煞車不會往後滑可是...如果沒有斜坡輔助功能的車該怎麼辦呢就讓他往後滑一點再補油門嗎? 如果後面跟一個小白貼很近這樣擦撞到是誰的錯比較多?我知道如果 踩煞車->拉手煞->打P檔->鬆一下腳煞車在踩->打回D檔->在放手煞車好像可以用引擎鎖住 可是昨天試一下 還是會往後滑 = =" 駕訓班不是有教
左腳煞車+1要說暴衝的話,可能性應該不是很高因為感謝台灣政府的德政,對大馬力車種課徵高額稅金所以台灣路上普遍都是小馬力的車小馬力的車在上坡要有暴衝的情形可能要裝設火箭噴射會比較容易達成而且感覺到車子有在衝了,不會收油門嗎?所以還是左腳煞車實用一些上坡拉手煞車可以學,左腳煞車也是可以學會的當然,任何方式都不建議未經學習第一次就使用,要練習後在使用
大家都不知道把變速箱手動控制在二擋,這時放掉剎車,車並不會往後滑....只要加點油門就可以往上爬,當開始移動時就可以打到D擋或是打到一擋獲取更大動力說一堆,倒不如各位去試試自己車子的變速箱至少福特嘉年華 CIVIC FIT FORESTER自排變速箱有這種功能如果是手自排,一樣也是選換到二檔,在斜坡車一樣不會往後滑其他牌我就不知道yfyeh wrote:昨天載媽媽跟姪女去巨...(恕刪)