ecoeco wrote:The IIHS study concluded that ESC reduces the likelihood of all fatal crashes by 43%, fatal single-vehicle crashes by 56%, and fatal single-vehicle rollovers by 77–80%. (資料來源:Wiki)...(恕刪) 小弟不懂紅色字體所謂的「單一車輛」,是不是指路上只有一台車時,如果在車輛密度高時,會有什麼樣的情況?
william19930813 wrote:以ESCAPE當年剛推出的時空背景來說~確實是沒幾部車有ESP的((甚至當時美國都沒規定要強制加裝說實在的 強調安全 不能同意更多現在FLH在esp上根本標配早期推出的逃跑號還能賣到現在做世代交替不就表示禁得起市場考驗當年同期出的SUV現在也沒幾台還在競爭了如果硬要算回頭帳有點不太合理假如逃跑號換成近兩年推的新款車系 肯定有esp國產車系一講到FLH是安全性和誠意為現在最大賣點
機車有ABS的很少,但是小弟現在不可能買沒有ABS的機車了,雖然大家都不知道機車擁有ABS的重要價值〜ESCAPE真的非常超值,超值到根本不可能再看上VIOS那種等級的車,甚至小鴨或march〜但是沒有ESP真的是遺憾,因為小弟有經歷過需要ESP的狀況,若有人認為ESP不重要,小弟真的想敲他腦袋,不過ESCAPE已經超值到沒有ESP是可以接受的了
escape早該淘汰了不是嗎?美國escape又不是沒改版 拖了十幾年才進Kuga現在Kuga進了Escape還不停售? 繼續清庫存騙一堆人愛貪小便宜買一個十幾年前設計沒有ESP的休旅車偏偏focus Fiesta等其他都是標榜高安全性的車款這樣不是很諷刺嗎? 注重安全的台福到底在想什麼?