雙離合器真的就這麼脆弱嗎？？

edison0898 · 2014-01-21T13:02:49+08:00

1/18去永康廠保養15000公里（實際19000公里），結果我的變速箱也漏油了！（Foucs MK3 8W）雖然有保固，但技師說，現在的離合器內的零件都屬於消耗品了。技師說：我們要把舊觀念拋掉了，不像以前一樣，一顆變速箱用到車報廢變速箱還沒壞的時代。是真的這樣嗎？這個問題真的很困擾！請問各位大大，你們的技師有其他的說詞和解答嗎？可以分享一下嗎？？

deer55

27分

91樓

deer55

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台灣的氣候真極端...

但是幾乎我每個移民出去的朋友都懷念台灣的天氣...

真是犯賤...

crazyboulder

71分

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crazyboulder

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我不知道是否這個雙變速的差勁還是我們壞運氣。

七月買的車，跑不到4000 KM. 老婆的買菜車！
當初交車時發現已經跑了160 KM，福特說是出廠抽測的車子。還發現這台 FIESTA S 是一月分就出廠的.
到了十一月車子慢速前進或是倒檔時很明顯的抖動。
福特技師一測試就說是離合器漏油了,花了三天換一顆新的。保固期中所以不花錢～
現在開起來算是順，不知道能撐多久就是了。

這就是我的遭遇，但是我無法判斷是我的壞運氣或是這個乾式離合器真的有問題～

以上！

linft

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linft

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20年前開1991年福特天王星1.8手排,
那時年輕血氣方剛,常常大踩油門,同時離合器只往下踩一半,提高引擎轉速後
不換檔直接放掉離合器踏板,有達到瞬間加速的效果~
印象中大概2年就要換一次離合器~

rafale1979

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rafale1979

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cc751019 wrote:
沒那回事,東西越做越爛幹嘛花錢研發阿
一台車花一百多億美金做垃圾出來幹嘛
那技師說的是哪顆星球的話
三代FOCUS會漏油是五月前生產的車
保固內經過處理都已經沒問題了...(恕刪)

話也不能這麼說,東西不壞車廠就沒有後續維修及換車的錢可賺了...
google 一下youtube 影片,有一部叫電燈泡之陰謀影片看過大概就懂這道理了...

馬克李

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馬克李

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CrazyShark wrote:
你不是很會查?
怎麼不自己去GOOGLE? 挖鼻孔

這種事我應該還不需要用查的啦!
難不成以前我看到推高機從產線插到ACSG倉庫待出貨的木箱都是空的……

raven77

86分

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raven77

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CrazyShark wrote:
有人看的懂這位仁兄在講哪一國語言嗎...(恕刪)

他只是把89樓說過的重覆一次而已，不算太難懂
Ford Quality Care=ACSG

發文者您好, 您的文章違反以下討論區規則:

knift

9072分

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knift

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CrazyShark wrote:
有人看的懂這位仁兄在...(恕刪)

他只是要顯示他有在產線現場而已。
但這跟ps vs 愛信有什麼關係？
只有沒漏油就算完勝？
像我就愛手排的直接性，
要換檔平順誰能比得過cvt？可是cvt開起來完全沒開車的fu，
開cvt的車我開得很痛苦…一點樂趣都沒有。
愛信 vs ps各有所長，但只光光一點漏油率低就說愛信完勝，
那就太狹獈了，
傳動效率咧？動力隨踩隨到咧？