新車上路七天熄火兩次, Ford 原廠"推測" 行車紀錄器電流整合干擾後改為五合一線路影響(此案已結束! )

真奇怪!!!


一般人不懂車,當然請原廠處理原廠加裝~

現在又變成車主的錯,不該加裝別的,怪了,車廠那摸多,就福特原廠沒能力裝!?





原來安全性能好的車,在台灣,還要賭他不是廢鐵 .... 領教了!!!

叫車廠再出一台同款車,裝上一模一樣的東西,再熄火就認了,不會熄火就開回家

◎(‧●‧)◎ wrote:
叫車廠再出一台同款車...(恕刪)


你傻啦!要試也要讓他們自己去試阿, 我不要再用我的命試了啦, 愛開玩笑耶你~

車不會賣、又不會修,
太極拳倒是打的挺好的!

福特應該開武館才對!


葛蕾獅 wrote:
你傻啦!要試也要讓他...(恕刪)


小姑娘妳好

很多人回答的酸又苦的,對妳解決問題是沒有幫助的,

我還是建議你把五合一與行車記錄器退回給幫妳裝的業務

請車廠把車回復到原本該出廠的樣子,牽回來再開看看,如果還有問題

再進行該有的消費者權益爭取或訴訟

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或者妳也可以這樣...

阿!就是沒看清楚上了幽靈船,才導致現在的失眠等等..

但這問題也可以解決,只是錢的問題雖然有點不甘

但至少可以花一點錢買往後永遠的心安,換車吧!
版大 你要注意

你可能有 交車30天內才能退車 的時間限制

你一直尋求車廠給你一個合理的解釋

別忘了也有可能正是車廠的緩兵之計

拖過30天 就對你不利了


與其跟車廠交涉 不如趕快進行退車事宜
這種人實在沒啥好講的 推測=藉口啦

要求對方提出證據啦

""推測" 可能是行車紀錄器電流整合至(忘記是)五合一或是行車電腦,
干擾導致, 並說這是OEM 廠商的問題不是他們的車的問題,"

我要聽你推測幹嘛?

行車記錄器, 5和一 有的沒的 難到是電廠? 還會發電勒

除非是 這些裝置 抽大電流(直流), 使得行車電腦 緊急關機 不然怎麼可能瞬斷???

通常 緊急關機 會有 記錄可以查, 除非... 這輛車的電腦 根本不管 緊急關機的原因...


至於喇OEM廠 這件事! 讚啦 錄音 去跟 OEM對質!!!

OEM 怎麼可能只出給你? 這OEM出的產品 恐怕 也會影響很多車輛 這是超危險的事

建議樓主 照FORD 原廠 所懷疑
把 五合一 拆掉
再請原廠人員 快速測試一下
(請原廠 快速 開 1~2000KM)
至少 也可以 反駁 原廠說法

原廠的懷疑
不是不可能
問題可能出在 五合一 走的CAN BUS 問題
而不是 電源干擾

現在 福特的車,控制電腦化 相當嚴重
當然 自家配的東西
會嚴格測試過
但社外電製品,就不保證

這邊說的 社外品
指的是 非福特原廠(非台福)
認證過的東西

以下是純猜測 狀況
當你裝 的五合一 出問題(但不一定 當機)
相信有裝這種裝置的
多少會有這經驗

當 五合一 出問題
自己的 CAN BUS 並沒有 切斷
反而異常的 向 主機 大量 要求資料
或是 把CAN BUS 的訊號
全部打亂掉

這時候 會發生什麼事
其實 很難 預測


簡單用電腦 舉例來說
有點像 駭客用大量封包 攻擊你
而導致系統 無法負載
最後電腦當機
這不是 不可能

當然 一般的行車記錄器 大多接 點煙器
電源異常
在 硬體上,就會防範
所以較少出問題



gsxrr wrote:
建議樓主 照FORD...(恕刪)




對啊 就先拆下測試 這麼簡單

是這原因的話 你付 拆的費用

不是 他付



問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
國產車請愛用雙田(豐田跟本田)
進口車請愛用雙B(Benz跟BMW)




雙福千千萬萬不要碰

老師在講你都沒在聽
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