這台車滿耐操的 我也開這台的兄弟車版本(馬自達323)但有幾個地方要注意1.車子隔音很差 開高速公路 會耳鳴 (無法改善 只能忍耐)2.原廠音響跟喇叭很差,在意音樂品質要改裝3.原廠中控鎖會故障,壽命到了就會開始自己瘋狂的一下鎖住一下打開(很有可能人下車在車外馬上被反鎖)我更換副廠一個750含工資4.原廠彈簧不到10萬公里就會軟掉,滿載人跟行李,避震器會觸底...若買了,要檢查一下
好不容易看完10頁大家蠻推薦這台好保養的車我朋友也開過這台, 確實好保養, 開久了 目前冷氣跟怠速問題比較麻煩,其它問題就還好.可是大大針對你說的這台義警的車, 腹內整理得很乾淨, 14年的車才跑12萬...然後又賣你9萬三思吧,不是說Tierra不好,建議你多看幾台, 也許你已經喜歡上這台了, 對方也知道你意願高, 空間就不大了
花個幾千找萊茵沒有大問題就可下手那個年代的車沒有太多電子設備只要不是太兩光的店家都會修正廠、副廠的零件選擇多也便宜養起來算輕鬆了牽來耗材由水換一換就可以上路了只是要有心理準備中古車的零件因為狀態不一所以可能會時常需要更換壞掉的零件這是正常的因為所有零件不會通通"一起壞"
vic810928 wrote:最近看到一台Tierra中古車2003年1.6 LS版本 有ABS無天窗 跑12萬左右 賣 9萬元請問可以嗎?還有請問買這台車後續妥善率好嗎?保養跟零件會很貴嗎? 我的上一台車是2003 MAZDA 323 1.6跟這台Tierra是孿生車11年只開了10.2萬k好養好開也從沒顧路從沒壞過需大修但是給業務/車行估都說不值錢, 約4~5萬這裡刮到那裡刮到還要再扣錢....都講的一點都不值錢好像廢鐵一樣似的 最後乾脆3萬讓給老姐練習開車用最近有換車潮打聽看看有沒有朋友要換車.....應該會省一筆別給二手商賺.....99%都調錶/隱匿瑕疵......
2002 tierra SE 車主 破20萬 近兩年轉給老爸開過10萬水箱要看一下 有些車主10萬後水箱都有問題 不過我的撐到18萬才壞底盤趴下來看 引擎會滲油這是通病 看漏的兇不兇 換油封就可以解決 皮帶該換就換4跟避震器原廠的開到軟掉約12萬KM左右parts 很好買也便宜 副廠牌也多 很多車廠都會修人生的第一部車 愛到捨不得賣 讓老爸繼續開 我負責保養這車引擎室洗得太乾淨 第一印象覺得太詭異
車商說的話聽聽就好,看二手車真的要做點功課,先了解下一些基本看車的眉角像是引擎蓋、車門鈑金組件,或是車內車廂的底墊,判斷是否有翻修過或是泡水痕跡?當然,覺得更好的方式是自己找車,最好是從車主自售,直接過戶出售的車輛。
還是找懂車的人去一起看 講價的話也比較容易~~~~打倒車檔 踩住煞車看看 看後車身會不會浮高的感覺..... 不考慮跑到一定里程 會有吃機油的可能 這要判斷清楚 如果前位又不當保養好保養 零件也便宜 外面保俢場也能輕鬆解決不需電腦 而且正副廠零件通通都有 也些副廠零件 還有日本製的 更耐用 也不貴 是可以參考的中古車還有已經過 10萬了 相關 零件是否已經有更換過了 正時皮帶 引擎腳 煞車來片 碟盤 避震器 主水箱 等等這類 是否有過度磨損 需要自行更換 還是已經更換過了 這方面要注意 因為回去自己再整理 這些 加一加 也要 2~3萬上描述的零件也不見得這麼不堪 但是已同樣年份 相似的車款(馬自達) 卻已經過換過了 不過是兩倍的里程數了 僅提共採買的參考方向也祝你 找到好車