請問FORD的妥善率和品質...


Black666888 wrote:
我沒看內文? 樓...(恕刪)


你傻了啊 落落長的
是建議給你看的嗎?

engl wrote:
變速箱現在不是保固...(恕刪)


不是變速箱保固好嗎?
是TCM TCM TCM
拜託...!
focus.com.tdci wrote:
fiesta 1.0...(恕刪)


時間一拉長!誰知道往後會怎樣...!
買的精彩,修的痛快....爽啦!
focus.com.tdci wrote:
fiesta 1.0...(恕刪)
maderbee wrote:
某牌國產車可是長期都低價又配備滿滿..恕刪)


"低價+配備滿滿",別以為是"佛心來了"!

羊毛出在羊身上,一台車有上萬個零件,零件等級不同成本可是差很多。某牌"低價又配備滿滿"國產車,妥善率/耐用度不佳,不是沒原因的!
上一台Ford Fiesta
開五年內壞過車門三角鎖,跟冷氣壓縮機電磁閥(都是保固)
除此之外沒有其他問題,因為被酒駕的Benz強姦菊花,順勢換車

現在我開柴油Mondeo MK4
目前4年,遇到過3次故障

1. 買半年的時候,儀表板發現Engine Malfunction, 但是開起來完全正常(插電腦發現是燃油溫度感知器故障碼),回廠出保固更換電瓶後正常沒有再發生
1. 大約兩年的時候,變速箱換擋時機感覺怪怪的,正常開法有時轉速會拉高才換擋,保養廠發現電瓶電壓偏低,更換電瓶後正常(自費)
3. 最近(車齡將近4年),Engine Malfunction 再次出現,但是開起來完全正常(插電腦發現是燃油溫度感知器故障碼),更換電瓶後正常(自費)

其實這車子設計的不算太好,對電瓶電壓的穩定性要求很高
德國人的設計經常有這種perfect conditions的邏輯......
我是懶得搞這些,不然在Mondeo俱樂部裡面,很多人都買了電瓶充電器,據說換高檔的電瓶可以延長使用時間
我是都買便宜的湯淺,準備用個兩年換一次

除此之外,除了好開,安全,安靜,超值.......我說不出什麼大問題
出差租車時開著BMW 大5跟Benz E,或是Volvo V40(我都租柴油的),經常一開就是1-2千km
只能說,Mondeo在台灣真是越級打怪的喀,開習慣福特,下一台車除了上雙B,很難有車買了.........
福特連瑕疵TCM都敢賣 你還能相信 就買吧

paul85 wrote:
想請問福特的品質真的如此不堪嗎


1.出廠品質看人品,不管哪家車廠都有妥善率的問題,
Ford妥善率算是相對低的,買到故障車的機會是比較高。

2.維修品質方面,台福的技師水準普遍較低落,但如果你願意去找,是還有不錯的技師可以選。

個人經驗,車子修壞的比出廠就壞的多,目前我的車5.5年12萬公里,
沒有大問題,只有出過三次小問題,
A剛買車時有異音(說是變速箱飛輪異音),回原廠處理後就沒異音了
B修好異音後排氣有異味,結果是原廠排氣岐管沒裝好,再回去裝好就好了。
之後再也沒回原廠了
C最近(12萬km)cDPF有塞住,清cDPF後繼續開
目前使用經驗還不錯,未來換車還是首選KUGA,
就看之後五年的使用經驗了,如果真有狀況再來說了。

simonyou wrote:
上一台Ford Fiesta...(恕刪)



這位大哥人品還不錯.我倒是持有相反意見..
開了MONDEO TDCI..我覺得下台車只要安全配備到,我就可以買了....
問題太多..16萬公里就開始討錢,每個月都要分一些錢給車做預備維修金.
Silent Impact wrote:
而且從歷史紀錄看來又是人生第一台車...(恕刪)


如果年輕、運動神經極佳,我會建議 Golf GTi。

當初當然是修得很爽(2萬公里就幹掉一顆變速箱,小毛病一堆)。但 Golf GTi 百公里以上高速奔馳切車的快感真的非常迷人!純血德國車的底盤及車身的剛性,不是 Ford 這些混血假德國車能比的,日本車更是根本沒拼!

sid1980cheng wrote:
你傻了啊 落落長的
是建議給你看的嗎?...(恕刪)




既然不是給我看的, 你一直引我言幹嗎?

你累了嗎 ? 你呆了嗎? 快去買罐蠻牛吧
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