唉,TOYOTA把福特掛在嘴上的安全補上了,這個版變得好冷清呀。。。


Silent Impact wrote:
那買遲遲沒進步的Kuga...(恕刪)

不用啥辯護
看看國外就知道
銷售量還是很好
難道會因為IIHS受影響
COROLLA都已經賣到翻過去了

sacspirit wrote:
拿13年F牌的車和15年的T牌車比
如果15年T牌沒進步 不是間接地說買T牌的人在玩命嗎?(恕刪)

依照你的說法
要繼續玩命的請買KUGA
珍惜生命的請買RAV4




web101tw wrote:
如果你的說法是對的...(恕刪)

一個國產,一個修改後過關,如果真的安全是購車首要條件,何不選一台每年都過關的車種?
Savage King wrote:
一個國產,一個修改後過關,如果真的安全是購車首要條件,何不選一台每年都過關的車種?

修正後過關有何不妥嗎?

至少RAV4也拿下了Top Safety Pick的頭銜

如果不喜歡Toyota,那選擇CR-V,CX-5,OUTLANDER,FORESTER當然更好

這四台是Top Safety Picks PLUS

而修正後拿到Good仍是比Poor強太多

這無庸置疑~
Savage King wrote:
一個國產,一個修改後過關,如果真的安全是購車首要條件,何不選一台每年都過關的車種?

沒有過不過關的問題
poor還不是照賣

而是態度與責任的問題
肯不肯為產品的缺失做積極的改善
抑或是選擇不作為、置之不理


Silent Impact wrote:
修正後過關有何不妥...(恕刪)

光是一個修正後有沒有Implement 在進來台灣的車型就吵翻天了,你說呢?
Savage King wrote:
光是一個修正後有沒有Implement 在進來台灣的車型就吵翻天了,你說呢?

我前文並沒有說RAV4是最佳選擇,

但總是強過Poor又國產化的甚多,

重點是日韓車系在IIHS的表現都比Kuga好,

這才是我要強調的地方。

Silent Impact wrote:
我前文並沒有說RAV4...(恕刪)

有啥好強調
難道會因為IIHS受影響
COROLLA都已經賣到翻過去了
一堆車安全性強過太多了


kcalive wrote:
既然兩車都有完善的安全配備了,那就選你自己比較有愛的就對啦!(柴酷車主)



Allen1020 wrote:
這幾年氣囊數的炒作,讓人有氣囊數越多越安全的假象
氣囊再多,比不上車身剛性...
即便是進口的T牌
好的車身剛性+被動安全設備=才是真安全
有機會去看看各車廠的事故車鈑金區,就會有所頓悟...


一直都很不爽和X~可是這次的RAV4 真的是打死一堆
板金不是重點..進口的RAV4~可是5G啊~KUGA~4G
如果年底連神A都來個6安~其它國產車商根本沒時間因應
onlymandy wrote: 一直都很不爽和X~可是這次的...(恕刪)

rav4這次太殺了
ford 高層應該好好想想
如何定位
focus 弄出來那配備
我也搖搖頭
cx5 focus mazda 3 kuga 別了
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