KUGA 也讓我遇到變速箱維修了


willyyen wrote:
這個沒感到什麼前兆...(恕刪)


kuga變速箱電磁閥要掛前多有高頻異音
但因隔音關係 聲音不是很明顯 開窗比較容易聽到
看了很多回文,好像很多人變速箱都中獎了
請問大概是幾T的呢,看來很多是1.6T還有2.0T
1.5T有人也有中嗎?
如果兩千內可以搞定是還好 但是前提是要修好阿...
當初也跟我說是個案,cg新車一個星期變速箱下課,說換新的,還不知有沒有換新的,
後來經過版大的介紹有跟東台南廠聯絡,因為要留幾天車我又在新北市每天要接送小孩,所以還需把時間敲好才可以下去。感謝各位大大關心,也在次謝謝版大的幫忙。。
小弟開15年Kuga1.5,從兩萬公里左右就偶爾會遇到類似樓主所描述的狀況...大部分是發生在全家出遊高速公路爬坡時候,感覺像是轉速突然增加但是沒有順利轉檔,反覆兩次然後就出現變速箱故障的警示。可是每次熄火再開,那個警示就消失了。
回原廠說當下沒有異常訊息就檢查不出來,在兩萬公里保養時換了一個貴森森的電瓶,以為沒事了但是其實還是有事...大多發生在高速爬坡時

想請教樓主那個變速箱的異常訊息是不是熄火再發動就消失? 樓主是趁著異常當下回廠維修嗎?


jackey chang wrote:
我開過本田真的體會...(恕刪)


只有大排氣量的NA才會有高轉速的爽快感...

而且最好V8以上...

acidjazzg wrote:
小弟開15年Kuga1...(恕刪)


我的情況是熄火再開後仍會時好時壞

不過自發生情況到進廠沒超過一天時間

但是進場的路程中又沒有發生這種情況

最後是留了4.5天的車給計師測試跟維修

只是發生這種情況時候,若油門踩深一點強迫換檔會有很大聲的咚一聲

不知道你的情況發生時候會不會有這問題

可能還是要進廠檢修才能知道實際的情況了

這種要看看自己原廠保養紀錄...變速箱濾網有沒有按時換(近幾年車變速箱油仰賴濾網里程都拉比以往傳統高上很多因此比較講究通常都是得一併連油更換)

原廠換變速箱油自己有沒有跟監有沒有確實冷卻一般電風扇吹密閉的變速箱1-2小時是不夠用的..人家常說的SOP

以上易容判定...到底是不是妥善率問題還是被保養壞的!

另外一點上幾樓講的沒有獨立油溫散熱器跟有油溫獨立散熱器兩種車...明明就換油里程拉的比傳統高又把這兩種型號車變速箱換油里程制定一樣這是非常違反邏輯的!(印度神油出現了嗎?)


2015 Cg 1.5t 5萬6里程 一樣的情況變速箱電磁閥掛了
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