小黃狗的春天 wrote:以前KUGA也是1...(恕刪) 台灣的稅制若不改,永遠會是1.8賣最好,因為最省稅金,相對馬力最大,簡單來說就是CP值最高,用最少的稅賦獲得最大的馬力,這種車不是ALTIS不然就是SENTRA,但安全就無法兼顧了!無奈啊......
qiyunn wrote:台灣的稅制若不改,...(恕刪) 沒錯!當本田推出HRV,一堆人在那邊批評,我就直言一定會賣,原因只有2個:1800西西引擎跟大空間,台灣就愛這味的。若改大陸那樣以500西西作級距,那1500西西跟2000西西就吃香了。
andy7068 wrote:因為我曾連三年拿下MONDEO單一車款的全台銷售冠軍!我的客人們也都很滿意MONDEO。~~你不是業務誰是業務~...(恕刪) 樓主好像沒有說自己不是業務吧怎麼會這麼多人高潮他擺明了就是業務阿又談賣車又談教育訓練看起來並沒有避諱自己是業務這件事但業務不能買車???業務買車不能分享開箱??業務買車不算車主嗎???
duke501 wrote:但業務不能買車???業務買車不能分享開箱??業務買車不算車主嗎??? 可以啦!!不過您覺得「老王賣瓜,自賣自誇」這句話一般用法是褒還是貶?我覺得是貶意居多啦不過要是名符其實就算了 要自誇就自誇吧但...說跟BMW525差不多就不要怪別人反感
陳阿瓜~ wrote:可以啦!!不過您覺...(恕刪) 還不是開車接送小孩、上下班塞塞車,起步慢慢來,很多人都覺得日系車跟歐系車根本差不多。不然SUV幹嗎出2000西西自然進氣車?因為慢慢開根本分不出來,樓主的意思是這樣,便宜的價格,買到夠用的動力而以,要比性能!不要鬧了!樓主只是用誇飾法來修飾他的文章。很多影片都有評比,這台車的優點在底盤,不在引擎。
陳阿瓜~ wrote:如果依此邏輯的話塞...(恕刪) 可以誇飾的說TOYOTA跟VOLVO的安全性也差不多~市區通勤夠用了~大大這句話已經在台灣市場獲得認證了!多少錢買到多少配備!包括安全性!安不安全?加速快不快?配備好不好?都是相對而論,通常付出越多的價格,比較能兼顧更多的優點。
A-Qiang wrote:ESCORT 的優點就是有FORD一貫優質底盤和操控感讓駕駛面對各種路況都不用太擔心而且六十萬出頭的車, 主被動安全也很有誠意再加上適合小家庭乘坐的空間適合沒有太大動力需求和有限預算的車主選擇...樓主儘管表明是業務, 我個人不排斥比那些隱藏業務在發酸文廢文的好多了但是拿動力來說嘴,真的是一大敗筆........(恕刪) 大陸賣的好也有其原因對岸對品質的要求也很高如果車的本質不好也賣不動台灣品牌到對岸風評就知道 就反映到銷量escort 就是剛剛好..動力剛好夠用空間剛好大安全剛好到位底盤是剛好比別家好 (個人主觀)