實在講聽耶1.ER提出的報告誰做的??分析的實驗室有經認證?2. 說來說去ER還是提不出符合福特規範,更不用說認證了3. 前面都說黏度已經跟福特規範不符了.....調皮小阿官 wrote:喔喔喔!我可沒掛保證...(恕刪)
調皮小阿官 wrote:上網古狗一下就有了...(恕刪) 你拿不出來對不對?我找到了,在430F.健麟是有認證的實驗室.我還以為實驗室許可文書資料是這支油有符合福特規範的實驗室許可文書資料.原來是指健麟是有認證的實驗室許可文書資料.我誤會了.不過還是沒辦法證明此油符合福特規範,油商也不出來證明,其實我是看誰是對的,如果油符合規範,我反而會挺樓主.只是100頁了,無證據顯視此油合乎規範.
調皮小阿官 wrote:這邊講的是變速箱油...(恕刪) 阿!是小弟我資質奴頓 悟得不夠阿!~~對不起讓兄台覺得我扭曲 這廝給您道個歉兄台的提醒 我僅記在心 這邊講的是變速箱油樓主的原本的金句是:再怎樣的假油垃圾油也不可能兩萬五千公里會這樣給我機會讓我再頓悟一次 小弟我這次以為:再怎樣的假的變速箱油或垃圾變速箱油也不可能兩萬五千公里會這樣經過虛心受教後的領悟 特呈上予以過目若還有不對的地方 請不吝再次指教ps. 唯一支持梅西
調皮小阿官 wrote:喔喔喔!我可沒掛保證...(恕刪) 如果想要給台福說法一刀斃命,跟美福要來證明不就好了?上個樓友,並非所言沒內容如果福特在保養SOP過程中真有瑕疵先撇除ER ATF這油因素不論我猜是不是倒錯油而是把機油看錯成變速箱油倒下去因為搞不好ER ATF跟ER機油罐長的太像加錯了所以才會有這麼厚的油泥產生?如果是這樣,ER ATF變速箱油就不是主因了樓主質疑的是這個方向的話的確跟油就沒有直接關係ATF油有沒有認證,或數值一不一樣那就是另一個故事。如果是福特施工出包就不用特別去針對DRK油商有沒有認證了
原來測試報告是自己的實驗室出的稍微有點常識的都知道自己的實驗室做出來的報告沒有公信力今天報告假如是BV或是SGS出的大家就不會K的那麼用力另外,送測跟市售不符,這種造假行為台灣人早就玩到不要玩了國外客戶通常是要求正規實驗室從市面上買產品回來測試避免廠商作弊
先生,技師不顧原廠SOP?我可以請技師直接截圖對您提告毀謗了!至此至今本人無怪罪過服務廠內任何人員,甚至出狀況後才知道六和有規定除了機油以外,其他東西不得自備!最後六和踢給經銷商,由廠長出門來談!這兩段都是樓主說的,一個是規定不得自備變速箱油,另一個是我說技師不遵照公司規定換油,又變成毀謗??要道歉不難,難的是我不知道要道歉甚麼另外在我認為,技師在這件事相當雖小,但以樓主所說出狀況後才知道六和有規定除了機油以外,其他東西不得自備!這不就是沒按照規定走嗎?當然您可以說單是小姐開的,但如果計師都不懂的話,開單小姐會懂?我也都是自備機油,所以樓主加油吧,替自備機油族群造福(雖然個人覺得告贏福特勝算不高)
其實再爭議下去應該也不會什麼結果的。因為這些所謂的 專家!你們能代表福特六和公司嗎?油商都敢用 目前車上的舊油 做反向工程 來應證福特汽車所說的 油泥是油品造成的?(是不是最直接有力證明清白的方法?)重點 福特六和願意嗎?再強調一次 本人要的是 變速箱損壞的真相⋯⋯真相 真相