個人積分：457分
文章編號：18812632
我還是搞不懂這位flycode對歐系車種門鎖的開啟方式的不滿在哪耶?!?!
講了一堆什麼控制盒, 速控鎖, 所以呢?
沒有這樣設計就是白痴設計,
我倒想請問你是不是ford的車主阿?
如果是, 那你不是自打嘴巴了!!
如果不是, 跑來嘴砲幹麻??
門鎖的設計不外乎就是安全和方便性,
在安全上? 那明明就已經有汽車安全鎖了, 為什麼不用!!
在方便性上? 直接一拉就開的方便性遠比日系車高多了吧!!
唯一能拿來說嘴的,
頂多就是沒有速控鎖,
難道你老大懶到連自己去按下車門鎖都不願意做?
還是你老大記憶力真的這麼不好老是忘記要鎖?
鎖門的目的是在於不讓車外的路人甲乙丙能隨便的開門進到車內, 不是把人像犯人一樣關在裡面
簡單一句話,
就是只是自己不習慣嘛!!!!
如果今天台灣ford把安全鎖偷掉, 而且還沿用原本的門鎖系統,
那我二話不說陪你一起幹樵,
但是今天只是因為不習慣,
所以因為你的不習慣, 整個歐洲就變成白痴了....
所以因為你的懶惰,整個歐洲就變成白痴了...
豈有此理!!!
新上市的手機如果你不習慣用, 是不是也要罵手機製造商是白痴?
新上市的作業系統你不習慣用, 是不是也要罵工程師是白痴?
新進的公司內部文化你不習慣, 是不是也要罵老闆是白痴?
同樣的,
我看你po的東西看的很不習慣, 那我是不是也可以說你是...........
所有的安全性和方便性其實明明都有具備,
只是或許比起大家所認知的方式麻煩些而已,
既然選擇了ford就應該去習慣它,
既然選擇了歐系車就應該去習慣它,
這和台灣是不是自我感覺良好一點關係都沒有,
多去使用自然就會習慣了.
一位覺得多花點時間也可以達到同樣安全的focus車主
個人積分：86分
文章編號：18812961
個人積分：5分
文章編號：18814154
個人積分：457分
文章編號：18814911
相信你想表達的絕對不是你文中字面上所表達的意思吧,
fang11 wrote:
個人就看過 婦人抱著小孩坐在副駕駛座
結果因為小車禍 導致小孩子撞到前檔還是手套箱上方? 送醫
VS
fang11 wrote:
但是 我記得 台灣的白癡法規 也有規定 小孩不得讓大人抱著坐在前座
這法規....到底白痴不白癡??
................................................................,,傳說中的分隔線........................................................................
安全絕對是行車當中最重要的事情,
但是安全可以有很多方式可以達到,
每個國家的造車觀念都不盡相同,
當然所呈現出來的安全方式也不盡相同,
這個和不同國家有不同的思考邏輯及文化差異有絕大的關係.
其實對於這棟樓的原PO,
基本上沒有什麼太大的意見,
但是小孩子原本就不應該坐在前座這點,
就算全世界都沒有這樣的"白痴法規",
就算全世界的中控鎖都和日系車一樣, 鎖調調,
光是憑常識和許多的震撼人心的宣導短片就應該能夠理解才對, 不是嗎?
只是對於只是因為觀念不同, 方式不同而造成的不習慣,
再用這些不習慣來抨擊這就是所謂的"白痴設計"的論調很不以為然.
其實最能保護自己和同車的家人等的車門鎖,.....就是自己的態度.
個人積分：19分
文章編號：18817828
個人積分：5分
文章編號：18818684
阿福20 wrote:
樓上的po文大,相信...(恕刪)
當一個家長 容許小孩子到前座跟大人擠同一個座椅
且因小孩子調皮 好奇 再行進間開了車門 反而怪車廠設計
那麼... 都容許小孩子到前座跟大人擠了
這條小孩子不能在前座讓大人抱著的法規 不是形同白癡法規嗎?
就如 馬路有斑馬線 偏偏很多人穿越安全島
機車有待轉區 偏偏很多機車連待轉都不肯
這些 是法的錯 還是行人 騎士的錯?
而這邊 我只看到一個縱容小孩 甚至 縱容家長的錯誤示範
疼小孩 跟寵小孩 也是有分際的差別的
我也明白小孩子很好動 要乖乖坐好 是很困難的
但是 預防的心態 總比縱容的心態來的好
很多人對於小孩子 都是 只要不哭鬧就好 其他的隨便他
一旦發生事故呢? 懊悔的是誰? 還不就是縱容的自己以及縱容的家人
我自己小時候 也很好奇 甚至會拿雞絲頭去挖插座 被電到 那是自己的錯 還是插頭設計的錯?
帶小孩出門 確實很不方便 有時候也很丟臉 在餐廳哭鬧的不像話 制止無用
難道就能因為要讓小孩不哭鬧 就讓小孩隨便跑去亂其他人用餐嗎?
小孩子不懂事 大人也要跟著裝傻嗎?
個人積分：1239分
文章編號：18820124
f1roc wrote:
其實說這設計白癡是還ok啦，不習慣都會這麼覺得‧可是又會有那個白癡會在車子行駛中開車門呢？我想除了小孩以外沒有幾個吧？那難道是小孩白癡嗎？還是那個不會上兒童鎖的白癡？所以勒白癡到處都是，只是看你想不想當而已‧...(恕刪)
駕駛必須考駕駛執照才能開車,但乘客並不需要考"乘客執照"才能坐車,才會什麼樣的乘客都有!
大人、小孩、老人、庒腳俗、白痴、腦殘、神經病、酒醉、歇斯底里、寵物、熟人、陌生人...都可當乘客!
車上若有個手賤耍白痴的乘客亂開車門,會增加該車和其他用路人危險,
所以,任何交通工具都有預防這些人手賤搞怪的安全機制,駕駛才能專心開車,
唯獨某些歐系小客車沒有這種安全機制,卻還有人為它辯解!?真懷疑是不是業代!?
還有人在鬼扯講教一教就會,但誰敢保證下一位乘客是誰?
好啦!為了避免乘客耍白痴,乾脆也立法來個"乘客執照"好了!?
上車前,由駕駛先看過"乘客執照"才能上車!
如果"鎖外不鎖內"拉一下就開車門,真的那麼的先進且好用,
請有此"方便"功能的車廠銷售前先盡到"告知義務",讓消費者知道這優良的功能!甚至可以大打廣告!
不要等買來用了N年,才讓車主發現竟然內外不同步,鎖不住內門把!
業代殺手,斷人財路!
個人積分：1239分
文章編號：18820809
阿福20 wrote:
每個國家的造車觀念都不盡相同,
當然所呈現出來的安全方式也不盡相同,
這個和不同國家有不同的思考邏輯及文化差異有絕大的關係....(恕刪)
之前已經有人提過,
VW過去的車是"拉兩下"可以開車門,但現在卻變成"拉一下"就可開車門!
也就是防乘客手賤的機制,在過去歐洲車廠是有的! 但現在不知怎麼一回事,又沒了!?
有人牽托到事故發生時"拉1下"就可開車門,可迅速且方便,
但若鎖上兒童安全鎖,就算"拉100下"還是沒法開車門,這和迅速/方便又有什麼關係?
如果是停下來後,才可"拉1下"就開車門,至少車輛還是靜止的!
但在車輛高速行進時"拉1下"還是能開車門,是要用來方便表演跳車特技嗎?
這種說辭根本就不合邏輯,也無法自圓其說!
業代殺手,斷人財路!
個人積分：1分
文章編號：18821139
個人積分：0分
文章編號：18821426
