是的我剛好也有一台你說的這車ad resort這車17年18萬了才換過第2組離合器車身板金爛到見肉了引擎卻還只是上蓋滲油(算沒在顧車主一年半換不到一次機油)怠速比較大聲nissan引擎還真不是蓋的除此之外也沒什麼可提的小肥離合器比他輕很多行程也短些接合點較低這地方的操作得習慣一下座椅也好坐些椅面長度較長兩邊包覆較佳油門感覺輕輕的不像是鋼索拉的油門有拉力感方向盤市區輕而高速重跟ad resort恰恰相反我覺得這台車女生也可以開得很好例如女生踩煞車不夠力他還會幫你加重所以不管什麼路況算是說停就停只要小心被追撞事實上也真的被追撞過下車一看連烤漆都沒掉保桿沒什麼變形懷疑卡損斷了搖搖也還很穩至今仍百思不解其他動力操控什麼的就不說了小肥大贏兩台算是不同世代的車唯一我不滿意的就是後窗視野比ad resort小車外c柱下方死角要小心些
PanPanPanPan wrote:就算真的有這規格,你保證價格定出來你一定買單?!可以稍微有點深度嗎...(恕刪) 就算真的有這規格,我無法保證價格定出來我一定買單~~~我可以稍微有點深度嗎...力不從心啦~~~我女友在那個時也常抱怨我 可以稍微有點深度嗎...沒辦法 我四十歲就剩一張嘴...對啦 妳也是深宮怨婦嗎...
Roger5486 wrote:如果說現在能將國軍行政車NISSAN1.6旅行車手排(俗稱小青蛙車齡14年)開到爐火純青,是否現行市面上所有MT車都能駕輕就熟??...(恕刪) 練習對象改為993以前的保時捷或80年代以前的法拉利效果會更好 :-)
我從Focus一代就很喜歡它的手排車,直到出了MK2它的五門外型加上手排設定根本是吃定我了~當時還去看新車可惜並沒有購車的打算純粹看爽的。經過這麼多年我仍然對Focus唸唸不忘,最近老你愛他也快到了夀終的時候了,去到福特看車發才發現原來Focus早就沒手排車了...真是令人失望透頂!但福特還是所有國產車中僅存有一點良知的車商引進了手排的Fiesta,原本以為它是我最後的一絲希望時,看到Fiesta的內裝後馬上澆了我一大盆冷水,我並不是對它的配備失望而是造型,和Focus雖然師出同門但整體的感覺完全不對我的味,它如果不是那麼的年輕化流線造型也許我還會考慮,真的是蠻可惜的!目前的想法則是找二手的Focus 手排車,對我來說2008以前的鷹眼大燈型式還是最對我的味啊~王道!
jacky1972 wrote:各家車廠為什麼不多一點手排車的選項給消費者選擇呢...(恕刪) 各家車廠出來是要賺錢的,在台灣這個這麼小的市場裡,真的是要佛心來的才會進手排款呀福特好像是最有誠意經營手排市場的佛心廠商了
最近小弟可能因為工作的關係, 必需要敗入一台代步車小弟開車六七年以來, 都只開手排車不過是瑞獅或是surf那種偽休旅的貨車但是真的就覺得....開車開手排才有FU阿!!!就算是開SURF載妹, 也是有妹在車上叫"哇~手排耶! 好帥" 之類的不過手排魂真的現在很傷腦筋....市面上要找手排車, 外型內裝又合我FU的車左看右看真的就剩下小肥了!!(而且性能不錯!!)(其實比較愛RX8....不過這不算代步而且台灣代理沒進MT版, 價錢又是小肥一倍)看樣子改天早點下班去FORD碰碰運氣有沒展示車去試試好了不然小弟我一米八以上的身高~萬一很擠就糗了
dracula1206 wrote:最近小弟可能因為工作...(恕刪) 如果你平常都是開手排的貨車那你換手排轎車會有上天堂的感覺喔 XD我當初也是只開得利卡,freeca的手排後來換到focus tdci手排才知道 手排原來可以這麼好開 ^^很多人說手排難開,應該是沒開過好開的手排吧我家有focus tdci+ fiesta 兩台都是手排180公分開fiesta 其實還好,(外國人高的比較多吧..)不過還是要親自試坐才準