我的小M是2004年Metrostar,至今開了13萬公里.目前頭好壯壯服役中.基本上這台車的安全性不錯,我打算再開個5年再看看要不要換新車.

說真的,如果車況OK, 不會危及安全,建議版主再開幾年看看,車子畢竟是消耗品.

charlietang104 wrote:

回應超過我想像熱...(恕刪)


的確是心中小惡魔作祟!
雖然新車很炫,但車老了,路上能見度也越來越低,反而新車能見度越來越高,
到底開什麼車才炫呢?我覺得不是在於新舊,而在於稀有。
大大的車說不一定數量正在銳減中,那天就變成路上的稀有車囉。


arenchen65 wrote:
的確是心中小惡魔作祟...(恕刪)


"變成路上的稀有車"+1
為了家人的安全著想~還是很建議版大換車~並竟10年前安全配備跟現在是差很多的~

AndreXan wrote:
新舊乃是一念之間,沒...(恕刪)


這位大大
我很認真的
請不要搞笑.........

就像拿雨傘當槍打死獅子
九十歲老翁讓嫩妻懷孕

真的都一樣

我才不相信那是他們幹的.....
我是個只剩張嘴,而工作是坐飛機和睡飯店的窮困爸爸;TDCi+SR150是我的雙腳..........
charlietang104 wrote:
我的2002 Met...(恕刪)

心中的小惡魔只要一作祟,就會有千百種理由讓你敗家,
樓主換新車的機率一定高於95%的,先恭喜樓主。

我的車車和樓主同年次,里程剛過220000km,
三週前剛剛修完漏水(什麼hido?),加上換掉一些舊零件,花了我兩萬出頭,
現在仍然頭好壯壯,目標往里程300000km邁進,

我前一部車,9年開了18萬多k就換了,
但是現在景氣不好.........省一點囉。當然,安全和維修費都要考量的。
一個月要開幾次長途的高速公路?

這樣的車齡, 來回一百公里內的高速公路絕對綽綽有餘

如果一個月開三趟以內的長途高速公路, 也可以考慮長途時租車來開.
或者是搭高鐵到當地再租車

其實不見得會花費比較高

真的買新車, 舊車就不要留了. 保險費,燃料費,牌照稅, 加起來不少錢, 何況還佔一個車位

yeric wrote:
c大 以前在手錶板被...(恕刪)


你該不會是當時steinhart團購的一員吧?

我的那幾隻錶賣到只剩一支最耐操的還在戴了

人就是這樣
手上有點錢就會犯賤
偏偏又不是有本事可以犯賤到不愁錢

總有退而求其次的方式

車真的是必需品
其實我修過的東西也有夠多了
應該這一兩年不會再來要大錢了

我一個朋友跟我開同年同款的車
最近也在煩惱一樣的問題

說真的我最擔心的
就是那個還沒出過問題的"米兇"啊
真有那一天
想不換都不行了

我又回頭開始看二手的進口車了.....


我是個只剩張嘴,而工作是坐飛機和睡飯店的窮困爸爸;TDCi+SR150是我的雙腳..........
每個人都需要壞朋友慫恿一下。姑且當你一天的壞朋友。

有換車需求嗎?

沒問題,幫你簡短分析一下

一、您的舊車有追撞前車的紀錄,安全氣囊有爆開嗎?車大架有受損嗎?
二、你經濟能力應該足夠買新車,何必一直修一台已經十年以上隨時要害你小朋友大量出走的車呢?
三、為了家人(出去玩總不希望舊車機件故障、無預警顧路、因為擔心車況而不敢盡情的開上山路...)
為了自己(新車爽度是無價)
為了心態(小朋友要死的有價值,新車繳出去是為了完全得到新車,舊車三不五時維修是為了讓
他繼續跑,心態上不同)
為了地球(新車毫無疑問的比較省油,環評標準也比較高,對於環境比較友善,別牽拖到製造過程)




換新車 換新車 換新車~~

crab69 wrote:
一個月要開幾次長途的...(恕刪)


的確是沒錯
它還是常跟著我東奔西跑
最近還曾經直上17格過

有時我也真的會搭高鐵到目的地再租車
但不是因為車老
而是怕收罰單
因為罰單錢拿來買車票付單日租車錢都夠了

性能車況應該不是問題
還是心中惡魔作祟
以及十年車的漸漸年華老去
可能衍伸出來的零件替換費用才是我想換車的真正原因
我是個只剩張嘴,而工作是坐飛機和睡飯店的窮困爸爸;TDCi+SR150是我的雙腳..........
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