liankuan2003 wrote:我是MS 02'的,...(恕刪) 這個油底殼就可愛了~應該可以這樣說底殼車老不漏機油不叫MS= =恐怖比我精彩多了~不過01-03車外型最稀少全球只有台灣有~04能見度漸漸比01高了以後搞不好台灣剩不到幾台~
gmokkk wrote:要講合理應該是拿同樣柴油車來講比較恰當 這個邏輯的根據是??汽車專業雜誌不是常常拿汽油車跟柴油車來比嗎?柴油車號稱省油扭力大部也是跟汽油車比較的結果嗎?那拿柴油車的零件壽命跟價格來跟汽油車比較有啥突兀之處??
小桶柑 wrote:這個邏輯的根據是??...(恕刪) 專業雜誌拿柴油跟氣油比?你乾脆還說之前拿油電跟柴油比就好啦不要說雜誌之前01報導國產2.0房車有常看到抓TDCI來比嗎?正常都是抓汽油對汽油 柴油抓柴油TDCI是跟TDI 或是HDI那些來比引擎就不一樣了零件會跟汽油版全部一樣嗎?更不用說柴油多了渦輪.....汽油車更沒有cDPF.....零件耐用跟價格會差不多才怪更不用說在FSC零件你用八萬有人用到十幾的萬耐久度
小桶柑 wrote:柴油引擎的壽命本來就...(恕刪) 請問柴油有火星塞嗎 不要說別台車就說汽油版好了請問水龜跟汽油版一樣料號嗎當然不同啊.....怎麼又變成講引擎耐用呢?習慣不好在耐操的車也一樣很快就出問題(只是比喻不要有人自己對號入座啊)這是一般觀念吧跟智能有啥關係?有看過哪個車商會拿汽油跟柴油叫作同級車的嗎?小學生都能夠知道的說不同等級的東西還需要多想什麼甚至用到智能嗎頂多就是拿來比較一下而已了是你與眾不同罷了 我也予以尊重你 我也攔不住你 阻止不了你啊
gmokkk wrote:有看過哪個車商會拿汽油跟柴油叫作同級車的嗎? 所以在您的觀念裡大概CAMRY的油電車大概也跟MONDEO TDCI 同等級吧!售價差不多的就是同級車啦....誰管你汽油、柴油還是油電車?至於我只是PO我的TDCI的維修價格跟耗用里程,到底對你造成啥影響阿?我不忍說您氣急敗壞,只好尊重您的反應,畢竟您的反應就是您智能的延伸囉!
小桶柑 wrote:所以在您的觀念裡大概...(恕刪) 有什麼好氣急敗壞你會不會想太多?同樣開FOCUS 同樣有上FSC 知道FOCUS的資訊不會比你少油電要怎麼跟你講的TDCI同級.........我更不忍說你在鬼打牆跳針原來錢差不多就叫做同級說給大家聽會被笑死那POLO跟SMART Prius c那些車都可以進來大混戰了都是同級車我看你還要怎樣凹
gmokkk wrote:那POLO跟SMART Prius c那些車都可以進來大混戰了 嗯,要凹啥?連POLO跟SMART Prius c.....也真的確實是跟FOCUS 不同等級!!不過開版版主的變速箱到底處理完了沒阿?
要原廠給你原車買回不太可能 ,因為已經六各月了,不是里程數的問題,可以到消保那邊申訴看看!但我覺得樓主想法蠻怪的,因為你已經對福特失望了為何還想貼錢買MK3???順便回應其他可笑的發言"以前我就買一台福特....,因為...,所以從此福特拒絕往來戶..." ,還有假借觀望MK3之實,潛在這邊專砲福特的路人(業務?),不需要特別強調以前你也買過福特來增加你說的話的可信度吧,真正是FOCUS車主的人FOCUS是不是好車自己心裡有各底~當然裡面也有真正曾經是的車主,但比例少之又少,點進去看你的帳號從頭到尾都是其他牌子的車子,但就是能冒出一句"以前我開福特的時候..." ,是全雷打時代的福特嗎???