官網有KUGA跟ECOSPORT及FOCUS ST了

metrostar

71分

101樓

metrostar

個人積分：71分

文章編號：43044260

阿侯 wrote:
ECOSPORT無法從中國整車進口
價格要在60~70萬元
德國進口也很難壓在這價格帶
除了巴西
福特在哪些國家有工廠?

偷偷告訴大家，印度廠製造的啦！所以價格會很有競爭力

AndroidHTC

3773分

102樓

AndroidHTC

個人積分：3773分

文章編號：43044261

布蘭登9527 wrote:
您說的是!...把消費者省下的稅金加在車價上也蠻好的不是嗎(恕刪)

剛剛查了一下...當初Mk2 2.5 st在歐洲的賣價其實比現在Mk3 2.0 st高...

而那時歐元匯率是38~39:1台幣現在也是XD
理論上售價要比當時低...
而這五年來台灣的平均薪資水平並沒有特別提高(10年來都沒有特別提高XD)
有漲的就是油價、電價、以及其他可能的營運成本
(由於是整車直接進口，因此不考慮汽車原料價格，只考慮汽車售價)

算一算...就算營運成本高了，但售價110左右應當是合理= ="
140萬就....
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.140...
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GTI最近好像在促銷XD...上一代的經驗是...小弟幫人殺了20w...115很阿莎力...
這一代也用一樣的殺法...空車狂殺125~130w內應該可以達成XD...
必要時再提出DSG議題，然後和業代來個欲擒故縱，凹個原廠晶片之類的也不錯= ="...
至於DSG問題XD...GTI開了5年其實還沒有遇到過啦= ="
買福特的車也沒人敢保證5年內都不會固路= ="
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140...
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賓士的A180雖然比較不會跑...但是以長遠的投資來看,以及品牌價值= ="可以考慮一下...
http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_overview/id/5396.html

以上...
個人認為st賣到139萬可以不用賣了= ="

布蘭登9527 wrote:
您說的是!...把消...(恕刪)

mmppeegg

3436分

103樓

mmppeegg

個人積分：3436分

文章編號：43044440

印度進口，那真的只能看牌子了。

安全配備就不用想了，絕對是偷到底。

metrostar wrote:
印度廠製造

Johnson Tasi

441分

104樓

Johnson Tasi

個人積分：441分

文章編號：43044682

metrostar wrote:
偷偷告訴大家，印度廠...(恕刪)

在FSC上 po的ECOSPORT
說是泰國或印尼進來
FSC有拍到ECOSPORT是MT板(水優)....
但多充滿不確定性...

誰知道真正的消息在哪

...

自爽無價

241分

105樓

自爽無價

個人積分：241分

文章編號：43046051

Focus ST賣139.9萬其實也還好,歐系5門渦輪手排,只是沒有大家想要的便宜

但是到了140萬左右,品牌價值就會加進去了,差價在30~40萬左右的車就會被考慮,就像AndroidHTC說的A180,GTi或1s D MT,性能沒有ST好,但花個140~160萬,完全只考慮性能,這種人應該只是少數
畢竟這種特色鮮明的車在台灣本來就不會是主力,會買的就是會買,沒錢窮嚷嚷開個99.9萬也是不會買

福特算是學聰明了,反正也賣不了幾台,倒不如賣得貴貴的,反正賣少賺多更落得輕鬆

車來囉,之前斬釘截鐵,只差沒斬雞頭說ST來就要買的人快下手吧,慢了就買不到了
雙重音樂撥放器快買喔,記得開箱讓大家羨慕一下