由雪隧客運撞牆事件的聯想

jimpeng25 wrote:
自動跟車一定是保持即使前車時速變零
也能安全煞停的距離
煞停要50M 車距就會保持50M以上
跟前車的刹車能力一點關係也沒有
除非它煞到倒車(恕刪)


你所說得我明白,acc的作用,減少因為駕駛的誤判,造成"原本夠距離能煞停",變追撞,

有足夠的安全距離有沒有acc也停的下來,沒足夠的安全距離不管有沒有acc都會追撞,

我所說的是要"縮短煞車距離"是靠煞車系統,acc是沒辦法縮短煞車距離,只能幫你保持安全距離,

ACC的盲點在於安全距離內不能被剪線,被剪線後煞車在車輛還沒減速到安全距離內,

一樣會會追撞。除非你的煞車系統大於前車,才能在"有acc又沒完全安全距離下煞停",

要不被剪線除非離前車夠近,再來就是提昇煞車系統,光靠acc沒辦法讓你有足夠的安全,

開車沒辦法只能開直線,都不切換車道或不被切換車道,那是不可能的事,至少在台灣不可能,

不管都會區還是國道,塞車都很嚴重,要有足夠的安全距離又不被剪線,除非等車流都走光了,

並不是只靠acc不管煞車系統和距離就這樣而已。

petro585 wrote:
希望台福能把這些高檔...(恕刪)


查過英國的規格 Focus連路邊停車都可以選配
台版只有頂級具備都會防撞 還沒有自動跟車

如果起動ACC 就不會發生沒有足夠安全距離的情況
你不可能人為的縮短車距 又期待系統會幫你安全的剎車

被剪線的情況 不管有沒有補助系統都會撞上去
沒有的說不定撞上的機率還比較大

ACC絕對可以縮短煞車距離
無法縮短的是踩下煞車後停止的距離
但是電腦反應比人快
當有突發狀況時 人為控制可能要過60m才能全停
但是電腦會比你早動作 應該可能40m就可以停止

使用ACC比較該擔心的是後面的車沒保持車距
而不是你跟前車的間距




人的疏忽怎可以說到沒有自動跟車的科技呢?

那以後都不用考駕照了
只要是人並可以轉方向盤就可以開車了
因為可以自動停車, 自動跟車 自動定速 車道偏移 傑克真是太神奇了

人類太仰賴科技會失去開車應有的本能 到時系統一出錯就無法收拾

沒多久前不是才發生自動跟車(煞停)出問題 旁邊車道的公車太亮反射到前車影像導致車輛自動煞停而被後方車輛追撞

sf_king2 wrote:
沒多久前不是才發生自動跟車(煞停)出問題 旁邊車道的公車太亮反射到前車影像導致車輛自動煞停而被後方車輛追撞


這問題還是出在後車沒保持安全距離...重點還是該保持安全距離...
Acc就是自動控制安全距離..就算前車急煞...有保持足夠的安全距離還是停的下來..
難道你沒看到只要一項科技一出來~就是一堆還沒用過的人就開始上網找資料忙著幫忙背書
現在說的快比魔鬼終結者還智慧了~好像100高速煞停距離已經可以縮短1公尺以內就可以辦到似的
應該最多人想知道的是100公里速度5公尺距離內剪車~ACC要如何判斷配合自動煞停~急煞中煞還是減速
目前高速公路最擅長這個~如果動不動來個比人類神勇的急煞那大家小心點囉千萬不要在後面!
只能說台灣五花八門路況不比國外最大問題在於ACC是不是什麼狀況都能對附且並具兼顧後車

sf_king2 wrote:
人的疏忽怎可以說到沒...(恕刪)
本來就應該讓電腦去開車,為什麼,因為人有百種,開車方式五花八門,有人遇到狀況只會先尖叫,有人很鎮定可以閃過並且不造成他人傷害. 但是你能期待每一個人都跟舒馬赫一樣反應好,動作快?]

所以只好靠電腦去完成,每一個演算法預到類似的狀況他的反應都會相同,而且在大規模的統一化後所有的系統都會維持穩定,不會有人為的意外,電腦比人腦還可靠得多,你看連戰機的射控都已經自動化了,要救更多人命就是靠越來越自動化的科技.
sf_king2 wrote:
人的疏忽怎可以說到沒...(恕刪)
都已經解釋過ACC的原理了,這種輔助科技本來就不是突破物理極限的東西,他考量的範圍也確實只有跟前車保持安全距離,而且已經出很久了....................................

各位沒發現到一項一項新科技都是為了避免意外而誕生的嗎? 若車商發現由於車道突然插入車輛導致的意外增加,那勢必一定會再出一套系統去做安全性上的防護, BLIS/ACC/DA/CWFAB/City Safe/DAS/LDW...etc

這些都是去補足原本安全性上會有疑慮的部份,這是壞事? 也沒有叫各位只仰賴ACC或是其他輔助科技,只是當使用這些技術可以降低行車風險的時候為什麼不用呢? 這個版的人講話又臭又酸,自己也不去用看看就屁一堆...去看看這些科技的來源好嗎?

不雨 wrote:
難道你沒看到只要一項...(恕刪)
先進的設備,是輔助駕駛者安全上多一份的保障,當然,也不能全靠機械,因為也是有盲點的地方,等到車變成電影情節上的全自動,不用人操作,才是未來的科技吧!

chris chi wrote:
你所說得我明白,ac...(恕刪)


認真就輸了...
每台車最短煞車距離均不同
懂得懂,不懂得還是不懂
有輪子都喜歡的烏龜@@" 環島、新中橫都騎過...人強車就強
xyz1987826 wrote:
認真就輸了...每台...(恕刪)


是阿...所以不想再說了,不曉得是別人天真還是自己想的複雜,

開車最基本的煞車被講成扯物理,用鍵盤開車的最強了
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