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kuga主動安全就是答案, 因為車子在路跑, 偏位撞擊事故比例終究是遠低於其他撞況, 要求有全身而退能力的操控性來閃避事故才是硬道理, 這也說明了youtube上傳高速公路行車失控的車很少歐系車的原因, 因為緊急閃避根本是基本功, 日系車即使裝上esp(有裝比沒裝好),如果本身仍是省油考量(老是比歐系車胎寬小), 操控只有及格, 那風險當然就高了
alffe wrote:
叫我嗎??..我來...結論..
目前國內的中型SUV..在補齊SRS及ESP之後..除了KUGA之外..都是五顆GOOD的水準..
其實很好選車了..只要不要踩到碩果僅存的地雷就可以了..
(恕刪)
安娜貝輝 wrote:
對阿!早漏晚漏而已...(恕刪)
