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是時候將"博愛座"改成"平等座"了(或一半的博愛座改成平等座)以高鐵為例就達成自由(座)平等(座)博愛(座)兼俱的境界, 從此不用再吵了
博愛座常常被一些老人以為是他們專屬座位導致一堆糾紛是時候將博愛座改成平等座, 平等座的意義有二其一是身體有不適有需要的人就可以坐, 條件平等, 其二, 平白無故只是想坐著就請你稍等, 不要自以為是老人就可以恣... 更多
台灣交通要好就這樣做, 交通部長聽一下吧
交通部都忘記了交通的核心精神是什麼交通要順暢安全、順暢安全、順暢安全有安全就要順暢,有順暢就有安全, 全面排除不順暢不安全因子(一)高速公路部份- 消滅龜車還路順暢龜車危害台灣的交通比大家想像的要嚴重的多, ... 更多
政府有權為了絕大多數用路人的安全, 禁止大型重機上高速公路
政府有權為了絕大多數用路人的安全, 將高速公路的風險限制在現行階段,因此禁止大型重機上高速公路絕對必要理由:(1).增加大型重機車種變5種, 2的5次方32種撞況組合, 現行是16種, 風險多一倍,(2).機... 更多
這次我支持阿伯, 重機騎太快, 沒有錯, 不是看到重機事故就高潮, 而是重機真的本身就很有事。
這次我支持阿伯, 重機騎太快, 就說騎太快影響別人位置判斷, 自已急剎前空翻恰好又是騎太快的證明, 地上的慢字不是寫好看的勇敢的無視所有交通條件, 只追求一個自已爽......當然不會爽了, 阿北出手教訓不識... 更多
選車的當下就已決定事故時駕駛及乘員的命運, 不可不慎
楠梓事故安全是不能妥協的, 當FOCUS已進化到A柱麻田散鋼, B柱及大樑硼鋼其他國產日系車............還在用嘴巴說他也很安全.........道路實撞統計勝過一切實驗室的撞測, 開車請繫安全帶,... 更多
建議內政部對 汽車球棒隊 管理方式如下:
建議內政部對 汽車球棒隊 管理方式如下:(0). 任何人車上只有放球棒沒有球或手套, 一律沒收。並註記。(再犯就是故意預謀加重其罪)(1). 良民(非幫派份子或有前科者), 車上如要放球棒, 必須至少有2顆球... 更多
建議內政部對 球棒隊 管理方式如下:
建議內政部對 球棒隊 管理方式如下:(0). 任何人車上只有放球棒沒有球或手套, 一律沒收。並註記。(再犯就是故意預謀加重其罪)(1). 良民(非幫派份子或有前科者), 車上如要放球棒, 必須至少有2顆球及3... 更多
下匝道有人要插隊, 你一定要讓, 不要讓他卡在車道上, 不然這已經是我知道的第三次相同事故....大車一來橫掃千軍, 每次都4台起跳
下匝道有人要插隊, 你一定要讓, 不要讓他卡在車道上, 不然這已經是我知道的第三次相同事故....大車一來橫掃千軍, 每次都4台起跳, 插隊及不讓的一起完蛋。在外側道如果來的是油罐車........https... 更多
二刀流的可怕, 在於氣勢效應, 對手會有莫名的壓力, 就投手而言是2打1, 就球隊而言是9打8
二刀流打的好的話, 自已當投手時可以放心投, 失投失分的話, 自已打回來, 而相對的對方的投手額外的壓力就很大了, 因為對方的投手下場打球本來只是跑龍套, 現在卻可以來打你, 9個打8個。雙重壓力啊。先聲奪人... 更多
這些細節的用心台灣人買車是不會注意到的
鋼筋VS鋼板MONDEO 後座座椅椅背都有鋼板, 防止行李箱物品或外來異物在撞擊時傷害乘客, 這些細節的用心, 台灣人是不會在意的, 因為日系車很少有此配置也是銷售冠軍, 一旦有事卻救回兩命(本案例) 更多

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