福特的後勤,真讓我見識到了

鄭大宇 wrote:
曲軸前油封漏油 不會使得發電機皮帶打滑
就算漏的很嚴重 噴濺出來的機油 最先受害的也是正時皮帶
再者 水濺到發電機 發電機也不會損壞 除非 整顆下去浸泡
至於 發電機螺絲未上鎖 那是技師疏忽 你可以向上反應也可以當面告訴技師
然後拍拍他的肩膀 微笑著 請他再重鎖 順便其它檢查一下
記得技師的名字 下次保養維修再指名找他
相信我 下次你的車進廠 他會記得你 也會加倍小心弄你的車
吃燒餅沒有不掉屑的 只要是人做的 就會有疏忽 機器做的也會有良率
遇到了別人的疏失 我能做的是 如何解決並避免再次發生
生氣 漫罵 不爽 只會使做錯的人 死不認錯 或啟動保護自己的機制
想想我們在受雇於人時 被老闆罵的窘境 我們當時不就是啟動自我保護機制嗎?


人!

不可能永遠好事來!壞事去!一生順遂!



唯一能夠控制的!

就是盡人事!聽天命!



再怎麼的細心和執著與堅持!

都不可能有100%的完美!



所以遇見問題!

最後面對的心態及處理方式才會是....

....................最重要的關鍵!





少年耶!

個人認為您的心態及處理方式會讓您漸漸走入有機會的這一群!

有朝一日到來!

別忘了!

有位阿叔哥是看好您的!







(一位曾經賠過一億兩千萬至今依舊䇄立不搖的人留!)
福特的後勤,當初在買車前做了功課,想想自己不是第一次買車
就選了一台自己認為100萬上下CP值最高的FORD KUGA 6G
如果真的遇到甚麼問題,就換到熟識的車廠去就好了
但萬萬沒想到,福特扯鈴的程度遠遠大於我的想像

1/11我帶著自備機油前往中壢廠保養,當時車多加上我是app預約
簡短的接待人員解釋後行李箱自備機油我就先行離場等它們通知
到了下午六點半左右告知取車,只有像會計小姐的人很積極地詢問我的車號
其他像接待的人都沒有很想要問我是來幹嘛的
那也無所謂,人家快下班了~反正我車牽好沒事就走了
結完帳,沒有人告訴我剩下的機油跑那去了,我想應該是在後車廂吧
隔了兩天,這中間的過程,我隱約覺得車子保養後似乎沒啥動力
但我也不疑有他
但當我打開後行李箱的時候,赫然發現我帶的機油原封不動的放在後車廂未開封
我趕緊打了電話問中壢廠,他們告訴我,技師沒有找到其他機油,他加了4L就把車還我了!!
所以未加足夠的機油就把車還我了!!!
我當下趕緊去表姊夫開的修車廠先確認兩件事
1.機油是不是新的?
2.油尺的機油高度

確定是新油沒錯.但油尺的高度幾乎良不到機油的量
好吧,我就立馬回到中壢廠,接待人員迅速地幫我加好機油後
頻頻地說不好意思就讓我走了
回家的路上,心想要不是好加在我有看到未開封的機油,要不是好加在我沒有出遠門
是不是這台的ECOBOOST 2.0就被我操壞了
是不是福特就跟我說是我自備機油的問題不予保固
是不是我今天就默默地吃了這悶虧
想了想,把手機打開看車子還能賣多少錢,乾脆換掉算了
我開了兩台HONDA ACCORD&FIT
每次HONDA的0800打來我都毫不猶豫地說10分
但老實說,福特的10分我真的講不出來
h37838 wrote:
福特的後勤,當初在...(恕刪)

買福特的車記得保養不要跑去喝咖啡,車子撐高時自備手電筒多巡巡多查看
我的前減震筒兩次漏油都是我自己照到油漬發現才出保固的(聽說還是德國進口的)
前方液壓引擎腳也是我自己通知技師的
不然拖過保固期後就要自己花錢了.
這些技師很少會幫你主動巡視出保固的

換煞車油也記得叫技師幫你用水沖洗沾到的部分
我習慣都自己會再巡一次機油量,機油量不足再開回家一定會造成引擎損傷
除非直接出狀況,不然最多除了跟你說抱歉,消費者也只能自己吞了
經驗談,參考參考
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