福特計程車為什麼路上越來越少?


barbielinda wrote:
這幾年福特的技術比...(恕刪)


傳說加聽說?路邊除了計程車其他最多也是T牌,用看的也知道
福特要不是以前把自已名聲搞爛,豐田也不會起來,除了豐田外還有日產、本田、三菱日系廠牌也沒因此掘起
你以為口碑哪麼好建立啊,當我爸18年換了四台福特計程車時、別人一台豐田計程車用了13年才換車
還顧路過不少、你還要我信任福特?
不過福特還是有在努力,除了品質還需再進步外,CP值最高就福特了,不論是價錢配備,也因此銷售量還有一定的成積,雖然我不會買福特,但我身邊要是買福特我也會給予支持
相較之下裕隆一開始成積還不錯,但現在一直下滑,身邊的評價:這還是裕隆啊
前兩天地球黃金線也有聊到, T牌的計程車問司機開了四五十萬公里, 沒甚麼大問題, 可是另一牌的變速箱修了好幾次, 不知道是哪一牌的?
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

風城小壞蛋 wrote:
小時候,路上很多福...(恕刪)


都2017年了,還有一些車子機油規格弄錯,有的沒有的。

大家流行的那句話不就是什麼精彩痛快的。

計程車就是三年都不要壞掉,二手還有價格,這就是鐵律。

Toyota就是首選,開車不耗體力,輕鬆自在好維修幾乎不太有問題。

可是,就只是一台車。
風城小壞蛋 wrote:
福特的人不說話,我不想跟你們豐田教在福特地盤打口水戰
豐田什麼車?回豐田版討論吧?...(恕刪)


買福特的人會知道自已的車子優劣勢,是有自知之明的,買其他廠牌也是同樣如此,能接受自已廠牌汽車優缺點,對於自家廠牌缺點劣勢被拿出來講本來就是事實,有什麼好辯的?會買也是看上優點接受缺點啊
而某個廠牌自家缺點還不敢被拿出來講,一直拼命的掩蓋,也只是讓其他人更反感罷了,所以買的人越來越少了
會買也是看上優點接受缺點啊 +1
F牌跟L牌還蠻像難兄難弟的,在網上事故率特別高,尤其F牌出事率也太高了吧,停說是靠撞車照片來行銷....但是真正的撞擊測試成績也普通普通。

風城小壞蛋 wrote:
那你插什麼嘴?
回歸主題討論福特就好...(恕刪)


你要問福特計程車變少
而福特計程車選擇改開豐田
你又不接受改開豐田的理由
那你想要的答案是什麼?
好吧,那另一個小小的答案,改開日產了
因為對計程車的要求日產比福特更接近司機所愛,雖然日產比例很少,但起碼算另一個答案
看完這一篇 我對計程車司機的觀感又倒退了一大步
就跟計程車很少馬自達一樣囉
風城小壞蛋 wrote:
樓上的整天轉貼行銷...(恕刪)


網友說你不愛做功課還真的很貼切,
真的喜歡拿福特來當小黃的話,
台福目前不是有Fiesta/Focus這兩台四門房車可以選啊!
網友勸你說話前先做功課對你來說真的很需要!
現在台福又準備引進另一款四門ESCORT福睿斯結果看來你還不知道?
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