拜託台灣福特可不可以做一台比較正常的車子?(渦輪引擎絕非房車趨勢) 新補充


期魂小桑 wrote:
國產房車 做一台高...(恕刪)

這位兄台再反串嗎?

我就是看中1.5T的引擎才下手的。
賈薄酥 wrote:
各廠都開始出小CC數...(恕刪)


2010年的TSI但DSG掛兩次,電腦掛一次

後來賣了。。
鯊魚冰棒 wrote:
很多"鍵盤車手"對渦...(恕刪)


那不在我們為他傷神的階段

開過渦輪,要回NA很難

除非是機增或大排量NA了。。
not for sale wrote:
我看完笑了差點噴出來...(恕刪)


還有一台

車型一樣F開頭

模擬6速CVT+NA無缸內直噴+同是獨立懸吊

這組合賣了快10年沒變過喔
國產車進口價了,你還奢望他賣你60萬?😂😂😂

一生嗨嗨 wrote:
國產車進口價了,你...(恕刪)


也是吼~
嚴董推了一台牌價90.9萬的Tiida 5門 Turbo旗艦版還真是用心良苦啊
一樣國產車進口價配備還比馬川少

偉哉!
我想問一下,你的需求很明確,日系車都有達標,何不直接買日系車就好?ford如果真比照辦理,還是賣輸T牌,我倒覺得維持原本的,比較有特色
日系國產車只有一台 FORTIS 有達標 不過她的底盤以及剛性遠不即FOCUS

期魂小桑 wrote:
關於有部分網友說渦輪是房車的趨勢?最好引擎耐操度有到那邊 要不燃時間過去 里程數過去 會修死人的


就我個人的使用經驗,還有在社群裡面車友的回報
原廠渦輪不惡操的情況下
沒有那麼容易壞,我自己已經開八年多13萬公里,沒發生過任何問題
平常保養也不需要對渦輪特別關照
在fsc裡,哩程超過20萬公里的大有人在
在南投有位車友,車齡11年已經開到63萬公里,是我聽到最高的里程

hughkk wrote:
就我個人的使用經驗,...(恕刪)


我是準備進入第六年。
已經開了24萬公里
MSC的有一台柴蟒,6年開50萬的
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)

今日熱門文章 網友點擊推薦!