還好我今天開的是福特

另一個心得

在高速公路上若看到拖車停在路肩

就要特別注意路況了

因為通常表示該路段易發生車禍 它們才會在那等
Escape追撞Focus,這位Escape車主可尷尬到極點了...如果換成國產toyota追撞版主(誰會比較慘?)

aaaomc wrote:
1. 塞車按雙黃燈是今年才有的東西,以前是沒有的
2. 之前也多次宣導,遇大雨跟濃霧,要開啟的是後霧燈,而非雙黃燈
(恕刪)


我開車今年滿20年
你講的兩點我聽警廣已經講n年了
並不是這兩年才在說

另外
現在很多新車都有緊急煞車警示系統
實際上不用到緊急煞車
只要時速突然降速雙黃燈就會自己閃了
這是原廠就附的功能
昨天收假, 收假日高速公路南下通常很順, 突然間定點, 就常有車禍

好幾次, 在某處定點煞停, 之後通過沒多久, 收音機警廣就聽到該處車禍的消息

是否高速公路上必須有急速定點的警告, 如何警告, 我想是可以研究的

是不是閃雙黃燈就可避免? 我也不知道,
雙黃燈有人閃, 也有人不閃

abcpanadol wrote:
昨天收假, 收假日...(恕刪)

開手機GOOGOLE地圖,看有沒有塞車就知道了
當然聽警廣也是一個很好的選擇
中間車道 1:35 左右就開雙黃燈了, 有觀念的駕駛 !


我是原po車主的話, 起碼此刻就腳含煞車 (不用踩到深,讓我們的煞車燈亮起即可) 下一步就是打雙黃燈

雙黃燈 100% 會引起你後車的注意, 設想你前車這麼做你一定會察覺到吧 ?

事實上, 我多年來走國道就是這麼做:
1.前車突慢 我預踩煞車 2. 閃警示燈 3. 準備打方向盤閃過前車


請大家養成防禦型駕駛的好習慣, 我們都自信自己的技術高超熟練, 然而意外多是別人莽撞地靠過來才發生的
在汐五高下五股那裡有遇過前面賓士車急煞亮閃黃燈讓我有時間反應,但是那是快速閃而不是一般暫時停車的慢速閃黃燈。

y957aggh wrote:
沒其他意思,我只是...(恕刪)


有水準的
定速110-100那種佔用內車道
如果後車有開很快的

通常有禮貌的
會讓開內車道

有個繼續跟你龜

定速100就算了

有人開90~80開在內車道

你開在後面
會抓狂吧

所以說閃黃燈也是回應 謝謝的意思

我相信大車的司機都懂意思

其他國家也一樣

不過在台灣

可能覺得是要攔車 開始圍剿了
en6410 wrote:
小弟我1/1開車南...(恕刪)
我以為車屁股比車頭硬是常識,原來還是很多人不知道在自嗨

hd10105 wrote:
請養成前方有事故需急煞時隨手按個雙黃燈警示後方的好習慣(恕刪)

請養成保持行車安全距離的好習慣
行車安全距離不是給切入的
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