未改裝,全原廠

老實說,我是很想知道爆引擎到底是不是因為改晶片關係,或是外廠亂保養~
說不定永遠是個謎
改晶片爆掉的,絕對不會說有改過~
只好拿本人的Focus 1.5T(全原廠)繼續實驗
如果真的開到爆掉出保,我再來闢謠

genweilin wrote:
老實說,我是很想知道爆引擎到底是不是因為改晶片關係,或是外廠亂保養~
說不定永遠是個謎茶
改晶片爆掉的,絕對不會說有改過~
只好拿本人的Focus 1.5T(全原廠)繼續實驗笑
如果真的開到爆掉出保,我再來闢謠^++^


有一說法是高檔位低轉速高負載時容易引發LSPI

而SS變速箱很笨,你多試試D檔巡航大腳踩下去讓他自動降檔的模式,看會不會常敲缸

好幾篇文的事主都說多敲幾次就爆了

hermas wrote:
有一說法是高檔位低...(恕刪)


我平常在開就常常在用了~一般kick down都會降檔,而且沒有發生過敲缸情形.
當kick down時沒有馬上降檔,我就會手動降檔.但這種情形不常發生,一般都是個人操作問題.
通常都是之前用D檔+撥片(短暫固定檔位效果),然後瞬間速率降低,這時有時會發生高檔低速現象.本人會警覺點,馬上降一檔位.
一般我會比較去控制油門深淺,當油門下去,速度沒有跟著出來,會自動油門放輕或是手動降檔,不會無腦一路踩下去.
假如啦~Focus這台LSPI成因都是高檔低速現象,那其實很好解決.變速箱程式修改一下就好了~
D檔下的手動換檔固定時間,如果速度跟檔位差太多,自動再降檔.
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