福特的車子絕對不會有問題? 如果有一定是車主的問題!

誠心建議! 車子買來真的要"多多開" 才會頭好壯壯!
我們家手上目前有一台KUGA 1.5T 一台NISSAN SENTRA 180 一台FOCUS MK3 2.0S
之前因為買了KUGA後,把SENTRA 180給老爸使用當代步車!
早先我使用時每個禮拜至少還會開上150KM左右,結果給我老爸後兩個禮拜開不到三次,最高紀錄只有32公里
自從少開後,水箱也爆了 發電機也壞了 冷氣壓縮機也壞了 水磅浦也掛點! 最後受不了全部維修好後
車子拿回來我自己上下班開車使用! 現在每個禮拜要跑600公里路程,從18萬公里拿回來到現在26萬公里
都只有正常保養,沒有再壞過大東西了!

另一台MK3 8W 2.0S也是一樣狀況! 我老妹的車子,她之前過去大陸生活一年半! 這一年半車子又是交給我父親
大人看管,一樣是停放時間大於行駛時間,莫名其妙漏油 變速箱設定跑掉 水箱破洞噴煙 TDM模組燒掉無法變速
這些怪事通通發生! 後來我老妹回國後東西都修好,她開始跑保險業務
從三萬公里開到目前六萬多公里,也都沒再發生過問題了! 她的是2015年的車款

只能說不管哪個牌子的車子都一樣,只要是機械的東西就不能久放都不動! 放久了沒開一樣會壞掉
因此我都奉勸朋友買車前要評估一年有沒有辦法開到6000公里以上!
如果達不到這個目標,奉勸把錢省下來去租車使用即可!
這樣的效率會比自己擁有一台車來得划算.
已經過了10天,我不需要原廠鳥我,也不需要網友同情我,我只是將經歷讓大家知道,即使過了保固期,車主的車子有問題反映時,至少也要打個電話關懷一下,不是賣得好了, 就得意忘形!
好美好 wrote:
已經過了10天,我不(恕刪)


要不你來開一家車廠, 花錢請全球最多的售後服務人員, 每個顧客零件壞了都打電話關懷一下, 如何?

就只有打通電話問候兩句你就爽了? 你要不要先去了解一下, 依照你的情況, 請問哪家車廠會鳥你? 我認為你除了需要修車的服務, 更需要心理諮詢服務, 小小心靈太容易受傷了
全球有哪個車廠的保固是僅看里程,不限時間的?
保固條件在買車時應該都很清楚,不能接受,就不要買,買了,就是
接受車廠的保固條件,那之後就是照遊戲規則走,不是嗎?
過保 原廠沒責任了
他說零件正常磨損 你能說啥
品質差換換改裝品 驗的過都沒差吧
不想東修西修 換台頭又大 啊提斯
好美好 wrote:
已經過了10天,我不(恕刪)

還是不懂你想爭什麼
說得好聽是關懷
說難聽一點你是不是想要廠商來跟你道歉解釋,甚至是給你修車優惠
這是不是澳洲客心態??
alians wrote:
誠心建議! 車子買(恕刪)


確實車子就是要常開才不容易壞,如果行駛里程不常甚至是假日用車族群真的建議租車比較划算也輕鬆少負擔。
如同人一樣要活就要動,人若老了退休了沒生活規劃,身體很快就會出狀況。
好美好 wrote:
並對原來的主題做個結論
1. FOCUS 1,6L,5年半車齡,行駛里程37,200公里,都在原廠保養。正常上下班使用,往返約20公里,公司有室
外停車場,家裡有室內停車場. 同時出現的零件問題:水泵漏水,機油泵漏油,左右前避震器漏油。
2. 車子雖然已過3年保固期, 但是正常使用才跑3萬7千公里, 水泵就漏水,機油泵漏油,左右前避震器漏油, 不是
說零件老化就能合理解釋. 這應該是零件本身的品質有問題, 車廠應該要重視並要求供應商改善品質,不是過了
保固期就不管, 連個關懷電話都懶得打. 我家使用過中華的virage lancer 17年 15萬公里, 裕隆 march 16年 9.5
萬公里, 現在使用的本田車 10.4萬公里, 水泵,機油泵都沒壞過.
3. 國產車的品質配備車價都差不多,最後決勝的一定是售後服務.


我覺得租賃車很適合你

別再買車了

不然這問題會一直困擾著你

好美好 wrote:
很抱歉!連發4篇只是...(恕刪)

又不是國小畢業,發第二次也該知道怎操作了,難道是那裡有障礙?
alians wrote:
誠心建議! 車子買(恕刪)


同意

一周只開三天 有一天會超過100KM

我都覺得我開很少了 樓主還比我少

我大概都5-6月5000保養

車還是要常開
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