新KUGA上市了,CRV 鋼性被碾壓...

你忘了台灣人買車還有最重視的牌照稅金,現在車廠只要有出同車款1.8、1.5和2.0的,一定是1.5、1.8賣的最好
AquaOneseven wrote:
台苯會在乎鋼性嗎? ...(恕刪)
只希望新能源的kuga也能引進
orton3232 wrote:
看圖說故事....這(恕刪)



好事 好事 不然1.5T又沒四傳 要賣113萬 根本搶錢
BlueSky5230 wrote:

NCAP成績跟你們拿廠商公佈的強度結構圖其實是會不一樣的,你知道嗎?

我只看到有人就很刻意將數字把安全劃上等號,係數高安全等級就高嗎?

只要每次新車款即將發表就開始在談這種沒實驗數據的主觀文,車子很難賣也不能瞎講啊,實事求是啊。

要不,把兩台正面撞擊就知道誰安全了,我只是想將不要誇大紙上談兵,教壞下一代。


所以你在意指福特六和的KUGA MK3鋼材分布也是有可能涉及造假囉?

如果你知道的話手上應該有證據可以舉證
不然這樣直接把你的話轉到福特六和,你願意跟福特六和對質嗎?
yuanchih wrote:
Volvo叫瑞典戰車(恕刪)

20幾年前的老VOLVO都很硬又便宜又正牌
jacky3346 wrote:
20幾年前的老VOL...(恕刪)



那你去找20年前的volvo來買就好
既然你覺得都很硬又便宜又正牌
幹嘛委屈自己買現在骨架更軟
又要百萬的的CRV5?
我相信新車的設計一定更好,但拿1700mpa 的鋼材來業配,真的只說台灣人最愛這種吹膨味了,美國鋼鐵公司都沒賣這麼硬的車用鋼,台福做車難到跟外星人拿鋼材嗎,笑死人
有認真去看過車用鋼種類資料的真的覺得這吹真大,下一代3000mpa 應該不是問題了
mohochoo wrote:
我相信新車的設計一定...(恕刪)

真好笑,還是你買車是為了湊齊元素表
鋼鐵強度本來就很重要,加上結構設計
你盡然覺得軟鋼就很安全,那就去用吧
orton3232 wrote:
看圖說故事....
...(恕刪)


國產車想買進口價沒關係

只要你牛肉端出來

一碗國產牛肉麵肉塊硬是比進口牛肉麵多個3~5塊,我想消費者還是會選擇吃國產的

苦瓜的牛肉這次確實是端的夠多

只可惜有些品牌小肉屑都捨不得給你卻還是硬要賣進口價。然後還一堆鐵粉撈者肉屑喊說:哇~這肉好大塊唷~

真是⋯⋯
kazamisa wrote:
那你去找20年前的volvo...(恕刪)

不是愛硬的???
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